Cтраница 1
Правильность установки компрессора проверяют отвесом таж же, как это делается при установке рабочих цилиндров двигателя. При установке цилиндров компрессора допускаемые отклонения от вертикального положения не должны превышать по ходу 0 2 мм на 1000 мм, а по оси - половины зазора между поршнем и цилиндром. Неточности в установке цилиндров компрессора устраняют припиливанием и шабрением опорных фланцев и цилиндров, картера или лап станины. [1]
Перед пуском под нагрузкой проверяют: правильность установки компрессора и электродвигателя, натяжение ремней, центровку муфты, состояние ограждения, допуски и посадки деталей компрессора, заполнение маслом картера и лубрикатора. После проворачивания вала вручную компрессор обкатывают на холостом ходу, определяя качество сборки. При обкатке проверяют отсутствие ударов и ненормальных стуков, вибраций и толчков в машине, а также нагрев трущихся частей компрессора, цилиндров, сальников, подшипников, параллелей и башмаков крейцкопфа. Далее контролируют работу смазочной системы и выявляют задиры у трущихся частей компрессора. [2]
Перед началом работ по подливке цементным раствором правильность установки компрессора проверяют вторично. [3]
Затем производится предварительная выверка уровнем в горизонтальной и вертикальной плоскостях правильности установки компрессора. [4]
Затем, установив раму или картер в горизонтальном положении, натягивают струны через центры направляющих крейцкопфа и цилиндра горизонтального компрессора, через центры гнезд подшипников коленчатого вала и приступают к проверке правильности установки компрессора. Проверяют горизонтальность рамы или картера, совпадение оси направляющих крейцкопфа с осью цилиндра, перпендикулярность оси коленчатого вала к оси цилиндра, после чего провешивают главные оси и по ним уточняют положение компрессора, внося необходимые исправления. [5]
Компрессоры типа ВП и УП, а также раму компрессора типа ГД с помощью наклонной плоскости или домкратов и клетки из брусьев устанавливают на фундамент с уложенными на его поверхность подкладками из полосовой стали. После опускания компрессора на фундамент и установки на подкладки его положение выверяют по осям с помощью натянутой струны по сделанным ранее рискам на скобах, закрепленных в стенах. Для компрессоров типа УП и ВП спущенные со струны отвесы должны проходить с одного конца по центру вала, а с другой - по центру торцового отверстия картера ( фиг. Правильность установки компрессора на фундамент проверяют уровнем, который кладут на верхнюю торцовую плоскость цилиндров в двух перпендикулярных направлениях, а также на конец вала при снятом маховике. [6]
Компрессоры типа ВП и УП, а также раму компрессора типа ГД с помощью наклонной плоскости или домкратов и клетки из брусьев устанавливают на фундамент с уложенными на его поверхность подкладками из полосовой стали. Подкладки толщиной 15 - 20 мм, шириной 60 - 80 мм и длиной 200 мм располагают по обе стороны фундаментных болтов. После опускания компрессора на фундамент и установки на подкладки его положение выверяют по осям с помощью натянутой струны по сделанным ранее рискам на скобах, закрепленных в стенах. Для компрессоров типа УП и ВП спущенные со струны отвесы должны проходить с одного конца по центру вала, а с другой - по центру торцового отверстия картера ( фиг. Правильность установки компрессора на фундамент проверяют уровнем, который кладут на верхнюю торцовую плоскость цилиндров в двух перпендикулярных направлениях, а также на конец вала при снятом маховике. [7]