Cтраница 2
После того как установка полюсов с катушками в станине закончена, пропускают постоянный ток и проверяют правильность чередования полярности полюсов. Проверка полярности производится потому, чтобы станина с неправильной полярностью не попала на общую сборку, так как после окончательной сборки машины исправить этот недостаток будет гораздо труднее. [16]
![]() |
Соединение катушек полюсов. а - последовательное, б - параллельное. [17] |
Проверкой правильности соединения обмоток полюсов, во-первых, устанавливают, обеспечивают ли соединения катушек главных и дополнительных полюсов правильность чередования полярности, во-вторых, определяют правильность включения каждой обмотки в целом. Чередование полярности дополнительных и главных полюсов должно быть вполне определенным для данного направления вращения машины, в зависимости от того, работает ли она в качестве двигателя или генератора. При работе машины в качестве генератора главные и дополнительные полюса должны чередоваться так, чтобы по направлению вращения машины за любым главным полюсом находился разноименный дополнительный ( С - ю - Ю - с), а при работе машины в качестве двигателя - за главным находился одноименный дополнительный ( С - с - Ю - ю), где С и Ю - главные полюса, сию - дополнительные полюса. Следовательно, при переходе от полюса к полюсу по направлению вращения машины, после каждого главного полюса следует дополнительный полюс той же полярности при работе в режиме двигателя и противоположной полярности при работе в режиме генератора. [18]
![]() |
Схема стержневой волновой обмотки ротора с удлиненными переходами. [19] |
Составляя схему обмотки ротора, целесообразно обозначить цифрами номера фаз, а стрелками - направление токов и проверить правильность чередования полярности полюсов. [20]
Наносят соединительные линии между катушками катушечных групп во всех трех фазах и соединяют конец первой катушечной группы с началом второй катушечной группы и буквенными индексами обозначают начала и концы фаз, а направление токов в проводах обмотки - стрелками, одновременно проверив правильность чередования полюсов. [21]
![]() |
Схема однослойной катушечной ( концентрической обмотки. [22] |
Наносят соединительные линии между катушками катушечных групп во всех трех фазах, соединяют конец первой катушечной группы с началом второй катушечной группы и буквенными индексами обозначают начала и концы фаз, а направление токов в проводах обмотки - стрелками, одновременно проверив правильность чередования полюсов. [23]
Сборку начинают с комплектования медных и миканитовых пластин на нажимном конусе. Проверяют правильность чередования медных и миканитовых пластин, поверхность прилегания ласточкина хвоста комплекта пластин и подгоняют к нему изоляционные манжеты и цилиндры. Величина давления при этом зависит от диаметра коллектора. Опрессовку при полной смене изоляции делают три раза. Коллекторы после запечки и опрессовки протачивают, статически балансируют, а затем испытывают на разнос в нагретом состоянии с последующей опрессовкой и подтягиванием коллекторных болтов. Температура при этом должна быть не ниже 110 С. [24]
Обнаружив дефектную катушку, устраняют повреждение и снова собирают катушки на полюса. После ремонта проверяют правильность чередования полярности полюсов посредством магнитной стрелки при питании катушек постоянным током. В разобранной машине стрелкой обводят внутреннюю поверхность полюсов, а в собранной машине стр елку подносят к головкам полюсных болтов. Если дополнительные полюса имеют неправильную полярность, то они не способствуют уменьшению искрения на коллекторе, а наоборот, вызывают усиленное искрение при работе машины под нагрузкой. Неправильная полярность главных полюсов также является причиной неисправности машины. [25]
Обнаружив дефектную катушку, устраняют повреждение и снова собирают катушки на полюса. После ремонта проверяют правильность чередования полярности полюсов посредством магнитной стрелки при питании катушек постоянным током. В разобранной машине стрелкой обводят внутреннюю поверхность полюсов, а в собранной машине стрелку подносят к головкам полюсных болтов. Если дополнительные полюса имеют неправильную полярность, то они не способствуют уменьшению искрения на коллекторе, а наоборот, вызывают усиленное искрение при работе машины под нагрузкой. Неправильная полярность главных полюсов также является причиной неисправности машины. [26]
![]() |
Установка для проверки. [27] |
Обнаружив дефектную катушку, устраняют повреждение и снова собирают катушки на полюса. После ремонта проверяют правильность чередования полярности полюсов посредством магнитной стрелки при питании катушек постоянным током. В разобранной машине стрелкой обводят внутреннюю поверхность полюсов, а в собранной машине стрелку подносят к головкам полюсных болтов. Если добавочные полюса имеют неправильную полярность, то они не способствуют уменьшению искрения на коллекторе, а, наоборот, вызывают усиленное искрение при работе машины под нагрузкой. [28]
Обнаружив дефектную катушку, устраняют повреждение и снова собирают катушки с полюсами в станине. После ремонта проверяют правильность чередования полярности главных и дополнительных полюсов при питании катушек постоянным током. Для этого пользуются магнитной стрелкой. [29]
После обнаружения дефектной катушки устраняют повреждение и снова собирают катушки на полюса. После ремонта необходимо проверить правильность чередования полярности полюсов при питании катушек постоянным током посредством магнитной стрелки. В разобранной машине стрелкой обводят внутреннюю поверхность полюсов, а в собранной машине стрелку подносят к головкам полюсных болтов. [30]