Замер - угло
Cтраница 2
Оригинальная конструкция аппарата по замеру угла и азимута искривления скважин применена фирмой Сперри, сконструировавшей аппарат, построенный на принципе жироскопического компаса ( фиг. [16]
Если нет нужных приборов для замера угла наклона шкворней назад, то правильность этого утла можно проверить дорожными испытаниями автомобиля. Испытание следует производить на дороге, не имеющей кривизны или имеющей незначительную кривизну профиля. Перед испытаниями необходимо тщательно проверить давление в шинах. [17]
Ромодановской площади Ишимбайского УБР были произведены замеры угла закручивания колонны. [18]
 |
Изогнутая колонна 120.| К определению радуса искривления скважины. [19] |
Определим радиус искривления R по данным замеров угла наклона и азимута. На рис. 41, а показан участок искривленной скважины А С. [20]
Положение вала в горизонтальной плоскости проверяют путем замера угла вала ( фиг. Для определения угла вала измеряют штихмасом расстояние между струной, натянутой по оси цилиндров и щеками. Замеры производят в двух положениях вала: колено вперед, колено назад. [21]
 |
Сравнительные графики зависимости момента трения от скорости при R - 10 кГ и А 1 кг для шарикоподшипника типа 36205. [22] |
Приборы отличаются друг от друга лишь способом замера угла поворота. [23]
 |
Схема замеров перекоса фланца поворотной колонны относительно опорной поверхности пяты. [24] |
Определение величины несоосности - колонны и цапфы производится посредством замера угла между нижним листом колонны и поверхностью крестовины портала. [25]
Для определения вертикального угла ориентира используют среднее арифметическое нескольких замеров угла при помощи секстанта. [26]
После этого на каротажном кабеле была спущена система Трасса-1, при помощи которой производились замеры угла установки откло-нителя, зенитного угла и азимута скважины. При помощи ориентатора поставленная цель - в од в продуктивный пласт с заданным азимутом под углом 90 - была достигнута. [27]
Наиболее; распространенными методами контроля затяжки яв ляются: Замер момента затяжки гайки при ее завинчивании; замер угла поворота гайки; замер удлинения шпильки. [28]
В основе конструкций почти всех приборов для замера кинетического момента трения лежит один и тот же принцип измерения: замер угла поворота того кольца подшипника, к которому не подводится крутящий момент и которое вместе с нагрузкой поворачивается под действием момента сил трения. [29]
В этом случае затяжку производят в два этапа: вначале определенным крутящим моментом ( динамометрическим или предельным - ключом), а затем довертыванием гайки с замером угла ее поворота. [30]
Страницы: 1 2 3 4