Cтраница 1
Вагон-домик передвижной для бригад по ремонту скважин. [1]
Электрокалорифер ЭЛБРС-63-9 служит для тешюобеспечения передвижного вагон-домика ( культбудки) и сушки спецодежды. [2]
Помимо производственных объектов, БКУ выполняются в виде жилищно-бытовых вагон-домиков. Налажено изготовление вахтенных передвижных поселков для условий Сибири и Крайнего Севера страны. Такие поселки состоят из вагонов-домиков, соединенных инженерными конструкциями. Кроме удобного и теплого жилья, к услугам живущих в поселке хорошо оборудованная столовая, комната отдыха, бытовые помещения. [3]
Идет подготовка к серийному производству станков-качалок на Бугульминском механическом заводе, идет освоение новых видов вагон-домиков для бригад ПРС, КРС и буровых бригад. Планируется модернизация насосов системы ППД ЦНС-180 на насосы малой производительности, и завершение реконструкции системы ППД. Планируется реконструкция системы нефтесбора. [4]
Потребное число вагонов-домиков по их назначению в полевом жилом городке определяется по действующим нормам из расчета: жилые вагоны-домики - четыре - шесть человек на один вагон-домик в зависимости от его типа; вагоны-столовые пропускной способностью 60 - ( 55 чел / ч; вагоны-душевые пропускной способностью 40 - 50 человек за 8 ч работы одной душевой; вагоны-домики культурно-бытового и хозяйственного назначения - один вагон-домик на 30 - 40 человек. [5]
До начала работ по строительству переходов через дороги необходимо спланировать площадку, сделать подъезд к ней, завезти необходимое оборудование, машины, трубы, материалы, вагон-домик. [6]
Схема укладки изолированного трубопровода [ IMAGE ] Зависимость грузоподъемности Кпр от вылета стрелы. [7] |
Для достижения темпа изоляционно-укладочных работ до 3 км в смену колонна при совмещенной технологии должна иметь 5 трубоукладчиков грузоподъемностью до 90 тс, очистную машину, изоляционную машину, автогудронатор, бульдозер и вагон-домик. Численный состав колонны - 13 человек: 5 машинистов-трубоукладчиков, машинисты очистной и изоляционной машин, их помощника, машинист автогудронатора, бульдозерист, 3 изолировщика. Работа ведется в 2 смены, поэтому общий численный состав колонны - 26 человек. [8]
Потребное число вагонов-домиков по их назначению в полевом жилом городке определяется по действующим нормам из расчета: жилые вагоны-домики - четыре - шесть человек на один вагон-домик в зависимости от его типа; вагоны-столовые пропускной способностью 60 - ( 55 чел / ч; вагоны-душевые пропускной способностью 40 - 50 человек за 8 ч работы одной душевой; вагоны-домики культурно-бытового и хозяйственного назначения - один вагон-домик на 30 - 40 человек. [9]
Большое значение для нормальной работы в весенне-осенний период или зимой имеет предоставление возможности обогрева рабочим. На каждой автосварочной установке, при каждом агрегате для электроконтактной сварки желательно иметь передвижной вагон-домик, в котором постоянно топилась бы печка, чтобы рабочие могли заходить обогреться. [10]