Вагонотолкатель
Cтраница 1
Вагонотолкатели для подачи вагонов к вагоноопрокидывателю по внешнему виду аналогичны мощным электровозам или дрезинам и изготовляются двух типов - однотроллейные с питанием через пантографы от сети постоянного тока и четырехтроллейные, работающие на переменном токе с жестким или гибким токосъемниками. Портальный вагонотолкатель ( рис. 7.7) имеет подъемно-опускную стрелу и захват за торцовую стену вагона. На ряде предприятий используют маневровые толкатели Ирландской фирмы Унилокомо-тив Лтд Интернейшнл, которые приспособлены для снятия их с железнодорожной колеи подъемом и поворотом на специальной опоре. [1]
 |
Маневровый электрошпиль. [2] |
Для перемещения большегрузных вагонов применяются вагонотолкатели ( рис. 17) с приводом от двигателей внутреннего сгорания. Особенность конструкции вагонотолкателя заключается в том, что за счет наклонной передачи к вагону тяговой силы толкателя его ведущее колесо нагружается дополнительно вертикальной составляющей, которая обеспечивает необходимую силу сцепления колеса с рельсом. [3]
В случае выхода из строя вагонотолкателя вагоны на вагоноопрокидыватель разрешается подавать локомотивом при условии отключения троллейных проводов вагонотолкателя. Запрещается заезд локомотива в тепляк, расположенный перед вагоноопрокидывателем и находящийся в рабочем режиме. [4]
Должен знать: принцип действия вагонотолкателей и электролебедок; местную сигнализацию; правила установки вагонов; виды сма-вочных материалов; инструкцию по сигнализации на железных дорогах СССР. [5]
Должен знать: принцип действия вагонотолкателей и электролебедок; местную сигнализацию; правила установки вагонов; виды сма-вечных материалов; инструкцию по сигнализации на железных дорогах СССР. [6]
Должен знать: принцип действия вагонотолкателей и электролебедок; местную сигнализацию; правила установки вагонов; виды смазочных материалов; инструкцию по сигнализации на железных дорогах СССР. [7]
Должен знать: принцип действия вагонотолкателей и электролебедок; местную сигнализацию; правила установки вагонов; виды сма-вочных материалов; инструкцию по сигнализации на железных дорогах СССР. [8]
Должен знать: принцип действия вагонотолкателей и электролебедок; местную сигнализацию; правила установки вагонов; виды смазочных материалов; инструкцию по сигнализации на железных дорогах СССР. [9]
Должен знать: принцип действия вагонотолкателя, виды смазочных материалов, инструкцию по сигнализации на железных дорогах СССР. [10]
Для перестановки вагонов под погрузку-выгрузку применяют электрошпили, маневровые лебедки и вагонотолкатели. [11]
Для перемещения одиночных вагонов вручную применяют обыкновенные ломы и ручные или механизированные вагонотолкатели. [12]
Для вспомогательных работ ( осаживание вагонов в подгорочных парках и др.) используются тракторы-тягачи и вагонотолкатели. [13]
В случае выхода из строя вагонотолкателя вагоны на вагоноопрокидыватель разрешается подавать локомотивом при условии отключения троллейных проводов вагонотолкателя. Запрещается заезд локомотива в тепляк, расположенный перед вагоноопрокидывателем и находящийся в рабочем режиме. [14]
Вагонотолкатели для подачи вагонов к вагоноопрокидывателю по внешнему виду аналогичны мощным электровозам или дрезинам и изготовляются двух типов - однотроллейные с питанием через пантографы от сети постоянного тока и четырехтроллейные, работающие на переменном токе с жестким или гибким токосъемниками. Портальный вагонотолкатель ( рис. 7.7) имеет подъемно-опускную стрелу и захват за торцовую стену вагона. На ряде предприятий используют маневровые толкатели Ирландской фирмы Унилокомо-тив Лтд Интернейшнл, которые приспособлены для снятия их с железнодорожной колеи подъемом и поворотом на специальной опоре. [15]
Страницы: 1 2