Предварь

Cтраница 1

Предвари те л ьн-ое пневматическое испытание производится в следующем порядке. В испытуемый участок трубопровода нагнетают компрессором воздух до испытательного давления и выдерживают трубопровод под этим давлением в течение 15 мин. Затем давление снижают до рабочего и приступают к осмотру трубопровода для выявления дефектов. Более или менее значительные утечки обнаруживаются по резкому свистящему звуку выходящего из трубопровода воздуха. Незначительные утечки выявляются при помощи мыльного раствора ( 0 5 кг мыла на ведро горячей воды); при обмазке сварных стыков мыльным раствором даже самые незначительные пропуски воздуха в стыке обнаруживаются по появляющимся пузырькам. Остукчвание стыков молотком при пневматическом испытании не допускается. [1]

Предвари - т льная обработка древесины растворами JNaSH также Способствует росту скорости растворения лигнина при щелочной обработке, причем наблюдается обратная завис. [2]

Предвари тельные размышления над докладом не только оживляют дискуссию, но и делают ее более глубокой. [3]

Предвари тельно хочется обратить внимание читателей, на некоторые рекомендации общего характера. [4]

Если предвари 1 йльнш оцонки показываю. [5]

КЯ В предвари - Фиг. [6]

Для этого предвари - тельно проводят классификацию дефектов и для каждого их вида находят коэффициент весомости р, по вышеприведенной формуле. [7]

Кривые зависимости ампервитков срабатывания и несрабатывания реле типа РПН от эквивалентной нагрузки. [8]

Если же предвари - У1ьное намагничивание составляло 300 ( или больше) ампервитков, ле отпустит только при 43 ампервитках. [9]

Хроматографическая бумага медленная, предвари тельно отмытая от примесей металлов. Для этого листь бумаги длиной 35 - 40 см, шириной 12 - 16 см ( в зави симостн от величины лодочки) помещают в лоток и заливают 1 % - ным раствором щавелевой кислоты на 30 - 60 мин. Затем бумагу промывают 4 - 5 раз дистиллиро ванной водой и сушат при комнатной температуре. [10]

Предпусковые подогреватели служат для предвари тельного прогрева двигателя перед пуском в холодную погоду. На автомобиле ЗИЛ-130 может быть установлен подогреватель, работающий на том же топливе, что и двигатель. [11]

Кгталитическая их переработка требует обязательной предвари - те ьной подготовки - деметаллизации и деасфальтизации. [12]

Мд 6 цех стойник смолы предвари - яефеаалящш тельного цикла; 12 - сборник средней смолы; 13 - подземная емкость подсмольной ( фснолыюй) воды; 14 - отстойник легкой смолы и воды; 15 - фусоотстойник; 16 - паровой насос для откачки тяжелой ( ба-рильетной) смолы; 17 - насос центробежный для подачи смолы на циркуляцию в предварительный холодильник. [13]

Алмазное выглаживание заключается в обработке предвари -, тельно шлифованной и полированной поверхности закругленным ( КСф - 2 - f - 3 мм) адмамым резцом при скорости 50 - 400 м / мин, подаче 0 02 - 0 1 мм / об и радиальном усилии на резце - 20 кгс. [14]

Лигатуру выплавляют в электропечи с предвари тельным расплавлением алюминия, предназначенного для насыщения металла. Безусловно возможны и в ряде случаев целесообразны и другие сочетания составов ниобпйсодержащих лигатур. [15]

Страницы: 1 2 3 4