Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Еще один девиз Джонса: друзья приходят и уходят, а враги накапливаются. Законы Мерфи (еще...)

Предел - контактная выносливость

Cтраница 1

Предел контактной выносливости - исследованиями установлено, что контактная прочность, а следовательно, предел контактной выносливости ( Тнкш и базовое число циклов NHG определяются в основном твердостью рабочих поверхностей зубьев ( см. табл. 8.7): NSG30 ( Н) 2 12 - 107, где Я0 5 ( Явт. На рис. 8.40 изображен график для пересчета единиц твердости HRC и HV в единицы НВ.  [1]

Схема машины для испытаний на усталость.  [2]

Предел контактной выносливости обозначается ак.  [3]

Предел контактной выносливости при пульсирующем цикле чаще всего определяется в зависимости от твердости поверхности.  [4]

Предел контактной выносливости - исследованиями установлено, что контактная прочность, а следовательно, базовый предел контактной выносливости он iim 6 и базовое число циклов NHo определяются в основном твердостью рабочих поверхностей зубьев - см. табл. 10.13 и график на рис. 10.35. На рис. 10.36 изображен график для пересчета единиц твердости HRC и HV в единицы НВ.  [5]

Предел контактной выносливости ( 0гшах) в, МН / м2 ( кгс / мм2) - предел выносливости при контактном переменном иагружении.  [6]

Кривая усталости для сталей.  [7]

Предел контактной выносливости и его база определяются твердостью рабочих поверхностей.  [8]

Пределом контактной выносливости называется то наибольшее приведенное контактное напряжение, которое материал выдерживает неограниченно большое число циклов нагружении без появления усталостного выкрашивания. При определении предела контактной выносливости для пластической стали в качестве базового числа циклов принимают Ю7 циклов нагружении. Закаленная сталь и некоторые другие материалы с увеличением количества циклов нагрузки разрушаются при непрерывно уменьшающейся величине эквивалентных напряжений.  [9]

Пределом контактной выносливости материала ок называют наибольшее напряжение, при котором достаточно большое число циклов нагружения не вызывает выкрашивания.  [10]

Повышение предела контактной выносливости достигается упрочнением поверхности, повышением предела прочности материала, снижением нагрузки в зоне контакта, улучшением чистоты поверхности, а также повышением вязкости масла.  [11]

Направление поверхностных трещин, ориентирующихся под действием сил трения.| Схема выкрашивания двух поверхностей, катящихся друг по другу со скольжением при v.| Направление поверхностных трещин на ведущих и ведомых зубьях, ориентирующихся под действием сил трения.  [12]

Величина предела контактной выносливости зависит, при прочих равных условиях, от вязкости смазки и других ее физико-химических свойств.  [13]

Под пределом контактной выносливости подразумевается наибольшее напряжение, при котором достаточно большое число циклов напряжений не вызывает выкрашивания.  [14]

Марка сталей и характеристики упрочнения зубчатых колес коробок передач грузовых автомобилей.  [15]

Страницы:      1    2    3    4