Cтраница 1
Предотвращение аварий ( пожаров и взрывов) в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности является одной из важнейших проблем, поскольку перерабатываемое сырье и получаемые продукты имеют взрыво - и пожароопасные свойства, что усугубляется высокими температурами и давлениями процессов, в которых они участвуют. Актуальность проблемы возрастает в связи с интенсификацией технологических процессов и возрастанием единичных мощностей агрегатов. [1]
Предотвращение аварий вследствие взрывов и пожаров возможно при строгом соблюдении обслуживающим персоналом правил, указаний и инструкций по безопасной эксплуатации объектов транспорта и хранения. [2]
Предотвращение аварий и анализ причин разрушения трубопроводов невозможны без знания механизмов роста и развития трещин. Данная работа посвящена изучению влияния геометрических параметров ( раскрытие, глубина залегания) трещин на разрушение нефтепроводов. [3]
Предотвращение аварий и катастроф затрудняется отсутствием профессионалов, занимающихся этой проблемой, низким уровнем знаний общеинженерных дисциплин руководящими работниками и специалистами промышленности, быстрой их сменяемостью. Инженеры, участвующие в расследованиях и хорошо представляющие себе основные источники возникновения аварий, вскоре уходят из этой сферы или вообще перестают заниматься активной производственной деятельностью, и память о прошлых событиях постепенно ослабляется. Новый руководящий состав и инженерный корпус повторяют ошибки предшественников, которые в той или иной форме вновь и вновь приводят к подобным или более трагическим происшествиям. [4]
Предотвращение аварий вследствие взрывов и пожаров возможно при строгом соблюдении обслуживающим персоналом правил, указаний и инструкций по безопасной эксплуатации объектов транспорта и хранения. [5]
Предотвращение аварий и катастроф затрудняется отсутствием профессионалов, занимающихся этой проблемой, низким уровнем знаний общеинженерных дисциплин руководящими работниками и специалистами промышленности, быстрой их сменяемостью. Инженеры, участвующие в расследованиях и хорошо представляющие себе основные источники возникновения аварий, вскоре уходят из этой сферы или вообще перестают заниматься активной производственной деятельностью, и память о прошлых событиях постепенно ослабляется. Новый руководящий состав и инженерный корпус повторяют ошибки предшественников, которые в той или иной форме вновь и вновь приводят к подобным или более трагическим происшествиям. [6]
Предотвращение аварий достигается средствами дорогостоящей ВТД или гидроиспытаниями участков газопроводов. Однако, несмотря на увеличение объемов ВТД, наблюдается опасная тенденция к расширению географии стресс-коррозионных разрушений. [7]
Предотвращение аварий с обсадными колоннами зависит прежде всего от правильного крепления скважин. [8]
Для предотвращения аварий, связанных с упуском воды, паровые котлы производительностью 0 7 т / ч и выше должны быть оборудованы автоматически действующими звуковыми сигнализаторами верхнего и нижнего предельных положений уровня воды, а котлы с камерным сжиганием топлива ( газообразного, жидкого или пылевидного), кроме того, автоматическим устройством, отключающим подачу топлива в топку при снижении уровня воды ниже допускаемого. [9]
Для предотвращения аварий необходимо осуществить непрерывность потока воды в трубопроводах за счет открытия дренажей и сброса части воды в канализацию, а в системе оборотного водоснабжения - за счет перетока воды по байпасу линии подачи воды на установку в трубопровод, идущий на градирню. [10]
Для предотвращения аварий и несчастных случаев при эксшюатации электрокар необходимо периодически проверять габариты и состояние дорог в цехах, на территории завода, а также на линиях, по которым транспортируются грузы на электрокарах. Все обнаруженные недостатки, мешающие безопасному движению электрокар, необходимо немедленно устранять. [11]
Для предотвращения аварий каждый пост биологических прудов должен иметь необходимый запас войлока, навоза, инструмента ( лопату, лом, кошку) и переносные деревянные лотки. [12]
Для предотвращения аварий и несчастных случаев при подключении скважины к сепаратору и отключении ее необходимо соблюдать установленный порядок открывания и закрывания задвижек. [13]
Для предотвращения аварий и несчастных случаев необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, правила эксплуатации оборудования установки, изложенные в соответствующих заводских инструкциях, а также строго соблюдать технологический режим. В аварийных ситуациях только четкие, быстрые и согласованные действия оператора и других членов бригады могут предотвратить аварию, пожар или несчастный случай. Если оператор не уверен в правильности своих действий, то, прежде чем выполнить ту или иную операцию, следует уточнить у старшего товарища ( старшего оператора, начальника установки или у других лиц) условия, обеспечивающие-безопасное проведение данной операции. [14]
Для предотвращения аварий из-за остаточных деформаций, возникающих вследствие ползучести, а также нестабильности структуры металла, газопроводы для горючих газов и их смесей диаметром выше 100 мм должны находиться под тщательным и систематическим наблюдением. [15]