Cтраница 1
Предотвращение образования кристаллов льда достигается за счет повышения растворимости виды в рабочей среде холодильной машины. Наиболее эффективны в этом отношении антифризы, содержащие гидроксильную группу. Эффективность антифризов определяется их способностью образовывать водородные связи с водой, температурой кристаллизации водных растворов антифризов и коэффициентом распределения антифриза между водой и хладагентом. Чем легче и в большем количестве антифриз образует водородные связи с водой, чем больше коэффициент распределения его между водой и холодильным агентам, чем ниже температура кристаллизации водных растворов антифризов, тем эффективнее будет предотвращаться образование кристаллов льда в углеводородах. [1]
Для предотвращения образования кристаллов льда в топливе и обмерзания топливных фильтров существуют различные способы как конструктивные, так и физико-химические. [2]
Для предотвращения образования кристаллов льда в топливе и обмерзания топливных фильтров силовой установки самолета существуют различные конструктивные и физико-химические способы. Действие таких присадок основано на растворении воды и образовании с ней низкозамерзающих смесей. Полагают [33], что присадки этого типа способны образовывать с водой ассоциаты за счет водородных связей и поэтому удерживают воду в топливе в значительно большем количестве, чем это следует из данных ее растворимости в топливе при конкретных условиях ( см. гл. [3]
Для предотвращения образования кристаллов льда в топливе и ликвидации их были исследованы различные пути, как конструктивные, так и физико-химические. [4]
Для предотвращения образования кристаллов льда в топливах используются конструктивные и физико-химические методы. [5]
Для предотвращения образования кристаллов льда в авиационные топлива добавляют этилцеллозольв ( жидкость И), который образует с водой низкозастывающие смеси. При добавлении 0 1 - 0 3 % этой присадки в авиационные керосины полностью предотвращается образование в них кристаллов льда при любых температурах зимней эксплуатации. [6]
Для предотвращения образования кристаллов льда в тонливах для реактивных двигателей применяют противоводокристаллизацион-ные ( ПВК) жидкости. Такие жидкости в основном представляют собой спиртоэфиры и в процессе их применения в эксплуатационных предприятиях гражданской авиации ( ГА) нередко происходит изменение их качества - обводнение, окисление и загрязнение растворимыми соединениями металлов. [7]
Для предотвращения образования кристаллов льда в топливе или ликвидации их существуют различные способы, как конструктивные, так и физико-химические. Хотя эти оба способа и дают возможность достаточно эффективно предотвратить забивание фильтра кристаллами льда ( подогрев) или ликвидировать их на фильтре ( впрыск спирта), однако для подогрева топлива или впрыска спирта необходимо иметь дополнительное оборудование топливной системы двигателя, что нежелательно, так как это увеличивает вес самолета. [8]
С целью предотвращения образования кристаллов льда в дизельных топливах при низких температурах в качестве присадок предложены вещества, по химическому строению близкие к присадкам такого же назначения для реактивных топлив. [9]
Физико-химический метод предотвращения образования кристаллов льда в топливе заключается в добавлении к топливу присадок. Механизм действия присадок заключается в том, что присадка увеличивает растворимость воды в топливе, оставляя содержание воды в нем при данных условиях неизменным. Во-вторых, присадка растворяет кристаллы льда, попадающие в топливо извне, например, в виде инея, осыпающегося со стенок емкости. [10]
![]() |
Влияние специальной жидкости на фильтруемость топлива. [11] |
Физико-химический метод предотвращения образования кристаллов льда в топливе заключается в добавлении к топливу присадок. Присадки увеличивают растворимость воды в топлива и растворяют кристаллы льда, попадающие в топливо извне, например, в виде инея, осыпающегося со стенок емкости. [12]
Физико-химический метод предотвращения образования кристаллов льда в топливе заключается в добавлении к топливу присадок ( см. гл. Присадка увеличивает растворимость воды в топливе и приводит к растворению кристаллов льда, попадающих в топливо извне, например, в виде инея, осыпающегося со стенок емкости. [13]
Более эффективным способом предотвращения образования кристаллов льда в топливе, находящемся в баке самолета, является применение патронов с твердыми веществами, опускаемыми на дно бака самолета. [14]
Ниже представлены минимальные концентрации ( %) метанола и этилцеллозольва, необходимые для предотвращения образования кристаллов льда при различном содержании воды в топливе вплоть до температуры - 40 С. При этом вода не замерзает, но может находиться в эмульгированном состоянии. Для того чтобы ее растворить, требуется гораздо больше добавок. [15]