Предотвращение - опрокидывание
Cтраница 2
Оттяжной направляющий ролик предназначен для предотвращения опрокидывания вышки и мачты при натяжениях ходового конца талевого каната во время спуско-подъемных операций. Оттяжной ролик должен иметь перильное ограждение и установлен на специальном фундаменте или на плите, жестко прикрепленной к рамному брусу вышки или к опорному брусу под ногу мачты. [16]
При этом необходимо обеспечивать меры по предотвращению опрокидывания тяги. [17]
Фундаменты под электрические двигатели выполняют еще одну функцию - предотвращение опрокидывания агрегата при коротком замыкании. [18]
Ванночка для флюса должна жестко крепиться к стойке для предотвращения случайного опрокидывания ее во время работы. [19]
Ковшевозные тележки ( для ковшей с жидким металлом) должны обеспечивать максимально низкое расположение центра тяжести ковша и плавный ход для предотвращения опрокидывания ковша и расплескивания металла. [20]
 |
Тиристорный электропривод с мостовой схемой выпрямления.| Несимметричные мостовые схемы. [21] |
Максимально допустимый угол регулирования тиристоров ограничен таким значением, которое по сравнению с углом 180 уменьшено на угол коммутации и угол восстановления запирающих свойств тиристоров для предотвращения опрокидывания инвертора. Если угол а превысит это значение или исчезнут отпирающие импульсы, выпрямленное напряжение при индуктивной нагрузке станет равным половине выпрямленного напряжения при полностью открытых тиристорах. [22]
При погрузке и разгрузке выключателя строповку выполняют таким образом, чтобы вертикальная ось подъемного крюка проходила между первым и средним полюсами ( ближе к среднему полюсу) для предотвращения опрокидывания и повреждения выключателя. [23]
В процессе перевозки труб и секций скорость движения выбирается, исходя из дорожных условий, видимости и обзорности; скорость движения на уклонах и сильно пересеченной местности должна быть пониженной для предотвращения опрокидывания и заноса автопоезда; запрещается выключать сцепление на торных дорогах или передачу на крутых спусках; необходимо избегать резкого торможения, так как это может привести к аварии. [24]
 |
Технико-экономическая характеристика способов перевозки крупнообъемных блоков в условиях Тюменского региона на расстояние 50 км. [25] |
БКУ в проектном положении, создавать условия, при которых длина части БКУ, свисающей над платформой транспортного средства, не должна превышать величины, указанной в рабочих чертежах, осуществлять при перевозке тщательное закрепление БКУ для предотвращения опрокидывания, продольного или поперечного смещения. [26]
Определяем остаточный напор насоса для преодоления потерь напора в циркуляционных трубопроводах ДЯ 400 - - 141 259 мм вод. ст., где 141 мм вод. ст. - потери напора в распределительных трубопроводах с учетом пропуска циркуляционных расходов и 15 % расчетного расхода горячей воды в целях предотвращения опрокидывания циркуляции при начавшихся водоразборах. [27]
 |
Схема определения горизонтальной составляющей нагрузки от веса свечей, установленных за пальцы. [28] |
Вышка типа ВМ-41 высотой 41 м и весом 24 т подвергается действию ветровой нагрузки, которая составляет Л 17 6 тс, горизонтальной составляющей нагрузки от веса свечей, установленных за пальцы, Рп 3200 кгс и ветровой нагрузки на эти свечи, Рсв 3300 кгс. Для предотвращения опрокидывания вышка укреплена двумя ярусами оттяжек ( по четыре оттяжки в ярусе), расположенными в плоскостях диагоналей вышки. [29]
Вышка типа ВМ-28 высотой 28 м и весом Q6 13 4 т подвергается действию наибольшей горизонтальной силы Ц7 10800 кГ, приложенной на высоте h 15 4 м от поверхности земли. Для предотвращения опрокидывания вышка укреплена четырьмя оттяжками, расположенными в плоскостях диагоналей бащни. Дополнительные данные показаны на фиг. [30]
Страницы: 1 2 3 4