Cтраница 2
Для предотвращения несчастных случаев при переходе рельсовых путей в местах пересечения этих путей с пешеходными дорогами необходимо устраивать сплошные настилы в уровень с головками рельсов, а также защитные барьеры и сигнализацию. [16]
Для предотвращения несчастных случаев необходимо использовать только те элеваторы, которые имеют приспособление, пре-дохраняюшее штропа от выпадения из проушин. [17]
Для предотвращения несчастных случаев при случайной разгерметизации фланцевых соединений трубопроводов с агрессивными веществами фланцевые соединения трубопроводов для кислот и щелочей закрывают защитными кожухами. [18]
Для предотвращения несчастных случаев от захвата движущимися частями машины или инструментом строго следят за выполнением правил ношения одежды. Одежда и обшлага рукавов должны быть застегнуты на все пуговицы. Длинные волосы должны быть подобраны под головной убор, концы косынок и платков - заправлены под воротник. [19]
Для предотвращения несчастных случаев должны быть установлены: а) режим работы топки; б) нормы качества котловой воды, а также химический контроль и режим продувок, необходимые для их поддержания; в) сроки внутренней очистки котлов, экономайзеров и перегревателей; г) допустимые значения производительности котлов, температуры перегретого пара, газов, подогретого воздуха, питательной воды, минимально допустимые температуры холодного воздуха; д) наинизший и наивысший допустимые уровни воды в котле; е) порядок контроля манометров и предохранительных клапанов; ж) порядок надзора за питательной и водоуказательной арматурой и ее ремонтом; з) порядок контроля измерительных приборов. [20]
Для предотвращения несчастных случаев у мест рубки должны устанавливаться щиты из частой сетки. [21]
Для предотвращения несчастных случаев нельзя допускать утечек газа, которые чаще всего могут быть в местах установки кранов, задвижек и счетчиков, а иногда и в местах соединения труб. [22]
Для предотвращения несчастных случаев от поражения током и оказания первой помощи пострадавшим персонал электроразведочных партий ( отрядов) и персонал, производящий измерения электрических параметров заземлителей, должен допускаться к выполнению работ только после ознакомления с правилами техники безопасности и методики оказания первой помощи пострадавшему от действия электрического тока. [23]
Для предотвращения несчастных случаев при пользовании отопительными печами на газе должны служить устройства автоматики. Из числа таких устройств для газовых горелок отопительных печей наибольшее распространение за последнее время получила автоматика безопасности, разработанная институтом Гипрониигаз. Эта автоматика состоит из термопары, электромагнитного клапана и запальника-датчика тяги. До тех пор, пока термопара нагревается пламенем запальной газовой горелки, клапан, питаемый током термопары, держит открытым проход газа к основной горелке. При погасании газа или нарушении тяги в дымоходе газопровод к горелке перекрывается электромагнитным клапаном. [24]
Для предотвращения несчастных случаев при переходе рельсовых путей в местах пересечения этих путей с пешеходными дорогами необходимо устраивать сплошные настилы в уровень с головками рельсов, а также защитные барьеры, вертушки, сигнализацию. [25]
Для предотвращения несчастных случаев все передаточные механизмы оборудования закрывают ограждениями, а корпуса производственных механизмов с электроприводами заземляют. [26]
Для предотвращения несчастного случая, возможного при появлении напряжения на выводах в момент случайного прикосновения к ним оголенных частей временной проводки или проводов электросварочных аппаратов, первичные и вторичные обмотки трансформатора должны быть надежно закорочены на выводах в течение всего времени его монтажа. [27]
Для предотвращения несчастных случаев при стационарной установке рубанка предусмотрено съемное защитное приспособление. [28]
Для предотвращения несчастных случаев поворотный механизм крановых ковшей должен быть самотормозящим. [29]
Для предотвращения несчастных случаев при переходе рельсовых путей в местах пересечения этих путей с пешеходными дорогами необходимо устраивать сплошные настилы в уровень с головками рельсов, а также защитные барьеры и сигнализацию. [30]