Предохранение - продукт
Cтраница 2
Грузы в трюмах и твиндеках укладывают до палуб плотно, не оставляя проходов между штабелями; только у стен устанавливают вертикальные рейки сечением 50X50 мм на расстоянии 0 5 м одна от другой и на пол укладывают деревянные решетки для образования воздушных прослоек, для циркуляции воздуха и предохранения продуктов от непосредственного соприкосновения с корпусом судна. [16]
Назначение тары чрезвычайно разнообразно: это обеспечение удобства погрузки, выгрузки и перевозки упакованной продукции на всех видах транспорта; уменьшение потерь упакованной продукции при перемещении и хранении; облегчение работ, связанных с укладкой и хранением упакованных материалов на складах, а также при их перемещении и выгрузке; лучшее использование складских помещений; защита продуктов от механических воздействий ( повышенных нагрузок, ударов, сотрясений); предохранение продуктов от загрязнений и порчи под действием солнечной радиации, атмосферных воздействий, перемен температуры и влажности воздуха. [17]
Для удобства обслуживания цистерны имеется наружная лестница. Для предохранения продукта от нагревания прямыми лучами солнца служит теневая защита. [18]
Для отгонки воды и достижения необходимой вязкости к смоле прибавляют бутанол. Бутанол необходим также для смягчения реакции с тунговым маслом и для предохранения продукта от свертывания при прибавлении масла. [19]
В отношении целесообразности капсю-ляции машины не имеется единого мнения. Можно полагать, что при достаточном режиме чистоты на производстве капсюляция машины, проводимая с целью предохранения продукта от загрязнения, становится излишней. С другой стороны, капсюляция может быть полезной для акустической и тепловой изоляции. Однако такая капсюляция машины очень дорога и обычно создает серьезные затруднения в обслуживании. Представляется все же целесообразной ( как мера профилактики) капсюляция узла размотки и участка тракта от размотки до полива. [20]
 |
Аппарат Кдевеланда. [21] |
Аппарат Маркуссона, изображенный на рис. VIII. С или от 190 до 410 С через 1, и штатива 5, в верхней и нижней частях которого укреплены два защитных щита 6 и 7, служащие для предохранения испаряющегося продукта и пламени горелки от колебаний воздуха. [22]
Наиболее распространенным является автотранспорт. Перевозку молока во флягах производят в грузовых автомашинах. Для предохранения продукта в зимнее время от замораживания, а в летнее от нагревания фляги с молоком необходимо при перевозке в открытых машинах укрывать соломенными матами и брезентом. [24]
Сравнительно высокая температура хранения сметаны и творога не может приостановить развитие микроорганизмов как внутри самих продуктов, так и на поверхности деревянной тары, где образуются мощные налеты плесеней, особенно в местах загрязнений и течи. Для уничтожения их необходимо систематически обтирать бочки. Наиболее надежным средством предохранения продукта от плесеней является герметизация тары. [25]
Если не принять необходимых мер предосторожности, то реакционная масса после подкисления в результате соприкосновения с воздухом быстро темнеет. Сернистый газ, образующийся при подкислении бисульфитного раствора, в значительной степени предотвращает это окрашивание; однако выпавший в осадок продукт реакции следует отфильтровать не позднее чем через несколько часов. Применение сернистого газа при промывании водой также служит для предохранения продукта реакции от окисления. [26]
На установках депарафинизации и обезмасливания кетонами используют инертный газ, получаемый сжиганием газообразного топлива, очищенного от серосодержащих соединений, в генераторах в атмосфере воздуха. Инертным газом заполнено пространство над жидкостью в фильтрах, вакуум-приемниках фильтрата, приемниках раствора гача и емкостях для растворителя или растворов. Инертный газ предназначен для: предотвращения образования взрывоопасной смеси низкокипящих растворителей с кислородом воздуха; предохранения продуктов от окисления; уменьшения потерь растворителя; отдувки осадка на фильтрах. Снабжение инертным газом осуществляется по централизованной системе с применением одного или нескольких газогенераторов и блоков очистки инертного газа. [27]
Гексахлороциклотрифосфазатриен ( 7 5 г, 0 0216 моля) растворяют в безводном бензоле ( 65 мл) в круглодонной колбе на 100 мл с простым горлом. Раствор бензола осушают сульфатом натрия и затем фильтруют. Продукт реакции осторожно переносят в колонку, завернутую в черную бумагу для предохранения продукта от разложения под действием света. Собирают фракции объемом 150 мл. Гексахлороциклотрифосфазатриен ( 45 % исходного вещества) извлекают, вымывая его петролейным эфиром. Каждую последовательную вымытую фракцию выпаривают досуха. Когда вес остатка становится меньше 20 мг, меняют состав промывного растворителя. Вымывание смесью бензола и петролейного эфира ( 1: 4) дает 3 1 г ( 33 %) требуемого продукта в 13 - 24 фракциях. [28]
 |
Щеточный износокомпенсирующийся скребок. [29] |
Второй и третий скребок вводят в растворитель соответственно через 1 5 и 3 ч после пуска первого. Их назначение - удалять отложения, еще не полностью растворившиеся, но перешедшие в мягкую подвижную массу. Этим достигается значительная экономия самого растворителя. В голову закачиваемого вслед за растворителем стандартного дизельного топлива закладывают разделитель ( манжетный или шаровой) для предохранения продукта от порчи по цвету и уменьшения чрезмерного смесеобразования при пониженных скоростях движения потока ( нефть-растворитель-дизельное топливо) в трубопроводе. [30]
Страницы: 1 2 3