Предохранение - гидросистема - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если у тебя прекрасная жена, офигительная любовница, крутая тачка, нет проблем с властями и налоговыми службами, а когда ты выходишь на улицу всегда светит солнце и прохожие тебе улыбаются - скажи НЕТ наркотикам. Законы Мерфи (еще...)

Предохранение - гидросистема

Cтраница 1


Предохранение гидросистемы от перегрева масла осуществляется посредством датчика сигнализатора температуры, установленного на баке масляном. Датчик замыкает цепь подачи звукового сигнала при достижении температуры масла 80 С.  [1]

2 Обратный клапан типа Г51.| Напорный золотник типа Г54. [2]

Для предохранения гидросистемы от перегрузки, для поддержания постоянного давления, предотвращения самопроизвольного опускания поршня ( при вертикальном расположении цилиндра) и для дистанционного управления потоком жидкости служат напорные золотники.  [3]

4 ХП. Предохранительный клапан.| ХП. Схема работы редукционного клапана. [4]

Предохранительные клапаны служат для предохранения гидросистемы от самопроизвольного увеличения в ней давления.  [5]

Предохранительный клапан предназначен для предохранения гидросистемы от перегрузки.  [6]

Предохранительный клапан служит для предохранения гидросистемы от перегрузок в случае неисправности установки.  [7]

Перепускной клапан 2 служит для предохранения гидросистемы от перегрузок. В СССР применяются разнообразные конструкции гидросуппортов, часть которых изготовляется серийно станкостроительными заводами, а другие - силами самих машиностроительных предприятий.  [8]

Пружинные регуляторы давления прямого действия ( предохранительные клапаны) предназначены для предохранения гидросистем от перегрузки, а также для принудительной разгрузки от давления.  [9]

На рис. 66 показаны напорные гидроклапаны, которые также предназначены для предохранения гидросистемы от перегрузки. У первого клапана ( рис. 66, а) масло от насоса подводится в полость А. Пружина 1 отжимает запорно-регулирующий элемент 2 в крайнее положение, разъединяя полость А и полость Б, сообщенную со сливом. Одновременно через отверстия В, Г и полость Д давление передается на нижний торец запорно-регулирующего элемента. Когда давление в системе преодолевает силу пружины /, этот элемент поднимается, полости А н Б соединяются и масло вытекает в бак.  [10]

11 Предохранительные клапаны прямого действия.| Напорный клапан. [11]

Напорный гидроклапан Г54 - 2 ( рис. 4.8) предназначен для предохранения гидросистем от перегрузки, для поддержания в них постоянного давления и для пропуска масла при превышении давления, на которое отрегулирован клапан. Когда давление в системе возрастает настолько, что преодолевает усилие пружины 3, золотник 6 перемещается вверх, камеры а и б соединяются, и масло под давлением проходит через напорный клапан.  [12]

Предохранительные клапаны с переливным золотником предназначены для поддержания определенного постоянного давления в гидросистемах и для предохранения гидросистем от перегрузок.  [13]

14 Структурная схема гидропривода. [14]

Гидропривод погрузчиков включает составные части, присущие всякому гидроприводу: насос, гидродвигатели и устройства для управления потоком и предохранения гидросистемы от перегрузок.  [15]



Страницы:      1    2    3