Cтраница 1
Предохранение гидросистемы от перегрева масла осуществляется посредством датчика сигнализатора температуры, установленного на баке масляном. Датчик замыкает цепь подачи звукового сигнала при достижении температуры масла 80 С. [1]
![]() |
Обратный клапан типа Г51.| Напорный золотник типа Г54. [2] |
Для предохранения гидросистемы от перегрузки, для поддержания постоянного давления, предотвращения самопроизвольного опускания поршня ( при вертикальном расположении цилиндра) и для дистанционного управления потоком жидкости служат напорные золотники. [3]
![]() |
ХП. Предохранительный клапан.| ХП. Схема работы редукционного клапана. [4] |
Предохранительные клапаны служат для предохранения гидросистемы от самопроизвольного увеличения в ней давления. [5]
Предохранительный клапан предназначен для предохранения гидросистемы от перегрузки. [6]
Предохранительный клапан служит для предохранения гидросистемы от перегрузок в случае неисправности установки. [7]
Перепускной клапан 2 служит для предохранения гидросистемы от перегрузок. В СССР применяются разнообразные конструкции гидросуппортов, часть которых изготовляется серийно станкостроительными заводами, а другие - силами самих машиностроительных предприятий. [8]
Пружинные регуляторы давления прямого действия ( предохранительные клапаны) предназначены для предохранения гидросистем от перегрузки, а также для принудительной разгрузки от давления. [9]
На рис. 66 показаны напорные гидроклапаны, которые также предназначены для предохранения гидросистемы от перегрузки. У первого клапана ( рис. 66, а) масло от насоса подводится в полость А. Пружина 1 отжимает запорно-регулирующий элемент 2 в крайнее положение, разъединяя полость А и полость Б, сообщенную со сливом. Одновременно через отверстия В, Г и полость Д давление передается на нижний торец запорно-регулирующего элемента. Когда давление в системе преодолевает силу пружины /, этот элемент поднимается, полости А н Б соединяются и масло вытекает в бак. [10]
![]() |
Предохранительные клапаны прямого действия.| Напорный клапан. [11] |
Напорный гидроклапан Г54 - 2 ( рис. 4.8) предназначен для предохранения гидросистем от перегрузки, для поддержания в них постоянного давления и для пропуска масла при превышении давления, на которое отрегулирован клапан. Когда давление в системе возрастает настолько, что преодолевает усилие пружины 3, золотник 6 перемещается вверх, камеры а и б соединяются, и масло под давлением проходит через напорный клапан. [12]
Предохранительные клапаны с переливным золотником предназначены для поддержания определенного постоянного давления в гидросистемах и для предохранения гидросистем от перегрузок. [13]
![]() |
Структурная схема гидропривода. [14] |
Гидропривод погрузчиков включает составные части, присущие всякому гидроприводу: насос, гидродвигатели и устройства для управления потоком и предохранения гидросистемы от перегрузок. [15]