Cтраница 3
К основным недостаткам плавких предохранителей относятся: малая точность уставки, изменяющаяся с течением времени вследствие коррозии, и значительное время, требующееся для замены перегоревших предохранителей. Кроме того, при защите плавкими предохранителями не исключается возможность работы двигателя на двух фазах. [31]
Причинами отсутствия выходных напряжений как одного, так и другого знака могут быть дефекты в диодах выпрямителей и ошибки в их соединениях, неисправный трансформатор, перегоревший предохранитель или отсутствие напряжения в сети. [32]
![]() |
Силовой распределительный шкаф. [33] |
В данной конструкции шкафа питающая линия присоединена к шинам шкафа через рубильник ( типа РБ), с помощью которого можно снимать напряжение с шин шкафа, что бывает необходимо при чистке, ремонте, замене перегоревших предохранителей и других работах внутри шкафа. [34]
При осмотре во время обходов электроприводов проверяют температуру нагрева двигателей; следят за тем, чтобы они содержались в чистоте и вблизи них не находилось бы ненужных предметов, особенно опасных в пожарном отношении; наблюдают, чтобы пуск и останов электродвигателей производились производственным персоналом по инструкции и электродвигатели не работали вхолостую; контролируют напряжение электросети, которое должно находиться в пределах 95 - 110 % от номинального; проверяют в подшипниках, реостатах и пусковой аппаратуре уровень маета; обращают внимание на исправность ограждений, препятствующих случайным прикосновениям к вращающимся частям электропривода; устраняют мелкие неисправности ( например, заменяют перегоревшие предохранители, регулируют нажим щеток) и проводят наружную очистку электродвигателей. [35]
При техническом осмотре производят внешний - осмотр всех элементов установки для обнаружения внешних дефектов ( проверяют плотность контактов, исправность монтажа, отсутствие механических повреждений отдельных элементов и др.); проверку исправности предохранителей и надежности их крепления; проверку состояния контактов реле дренажных установок, очистку корпуса установки снаружи и внутри ( в последнем случае для усиленных дренажей и катодных станций - при отключенном напряжении питающей сети); проверку параметров установки; измерения потенциалов сооружений относительно земли в точке дренажа. При обнаружении перегоревшего предохранителя следует установить запасной стандартный предохранитель. При повторном перегорании предохранителя новый предохранитель устанавливают только после выяснения причин перегорания ранее установленного. При проверке состояния контактов реле особое внимание обращают на чистоту контактирующих поверхностей, плотность их прилегания, отсутствие нагрева. [36]
При перегорании индивидуального предохранителя срабатывает реле ПП ( см. рис. 4.5, К29) и включает рядовую и групповую сигнализацию. После восстановления перегоревшего предохранителя реле ПП отпускает якорь и действие сигнализации прекращается. [37]
Причина - перегорание предохранителя в одной фазе ротора. В этом случае перегоревший предохранитель заменяется исправным. [38]
Реле ПС, сработав, блокируется и подает плюс в рядовую и групповую сигнализацию. После устранения повреждения и восстановления перегоревшего предохранителя реле ПС шунтируется, отпускает якорь и действие сигнализации прекращается. [39]
Ниже приведено описание способов выполнения устройств АПВ шин подстанций, силовых трансформаторов, электродвигателей и устройств АПВ с помощью замены перегоревшего предохранителя высокого напряжения. Устройства АПВ с помощью замены перегоревших предохранителей низкого напряжения здесь не описываются, поскольку они еще не получили широкого применения. [40]
![]() |
Конструкция однорядного щита питания. [41] |
На каждой группе питания устанавливают пакетный выключатель и два трубчатых предохранителя для защиты проводов от короткого замыкания и перегрузок. Пакетный выключатель устанавливают на линии со стороны питания, чтобы замену перегоревших предохранителей можно было осуществлять при отключенном напряжении. [42]
![]() |
Статическая тиристорная система возбуждения. [43] |
Достоинством бесщеточной системы возбуждения является отсутствие коллекторов, контактных колец и щеток, благодаря чему значительно повышается надежность ее работы и облегчается эксплуатация. Недостатком этой системы возбуждения является необходимость останова машины для подключения резервного возбуждения и замены вышедших из строя выпрямителей и перегоревших предохранителей. [44]
На размеры повреждений и степень уменьшения срока службы конденсаторов влияет очень много факторов, не поддающихся учету, что не позволяет произвести точную оценку этих явлений. Вообще говоря, степень повреждения зависит от повышения напряжения, его длительности ( до тех пор, пока не будут заменены поврежденный конденсатор и перегоревший предохранитель), а также температуры окружающего воздуха и правильности расчета батареи. [45]