Cтраница 1
Предприятия химического и нефтяного машиностроения по уровню концентрации кузнечного производства отстают и от предприятий станкостроения, имеющих сходный характер производства по серийности и среднему развесу поковок. Такое положение можно объяснить тем, что отрасль химического и нефтяного машиностроения сформировалась позже других отраслей, а организация специализированных кузнечных цехов по сравнению, например, с механообрабатывающими, требует относительно больших капиталовложений и сроков освоения. [1]
На предприятиях химического и нефтяного машиностроения нет таких цехов. Печное оборудование заводов в отрасли представляет собой в основном однокамерные мазутные и газовые печи. При нагреве партии заготовок в таких печах основное формоизменяющее оборудование простаивает. [2]
Так, предприятия химического и нефтяного машиностроения, станкостроительная и инструментальная промышленность, строительное, дорожное и коммунальное машиностроение потребляют 60 - 70 % воды питьевого качества, из которых более 50 % используется для технологических целей. [3]
Почти все предприятия химического и нефтяного машиностроения имеют в своем составе кузнечные цехи или участки, в которых перерабатываются около 25 % проката, потребляемого отраслью. [4]
Производство стандартного титанового оборудования увеличилось по предприятиям химического и нефтяного машиностроения за 1968 - 1974 гг. в 10 раз [454] и сосредоточено в основном на Сумском машиностроительном заводе им. [5]
Как видно из данных, приведенных в табл. 4, на предприятиях химического и нефтяного машиностроения наибольшее среди сравниваемых отраслей количество цехов с выпуском кузнечных заготовок от 500 до 1000 т ( 28 8 %), а цехов с выпуском от 500 до 3000 т - подавляющее большинство - 69 7 % против 37 7 % в тяжелом, энергетическом и транспортном машиностроении и 31 9 % в автомобильной промышленности. В то же время количество цехов с выпуском свыше 10 тыс. т составляет в химическом и нефтяном машиностроении всего 9 1 % против 26 8 % в тяжелом, энергетическом и транспортном машиностроении и 38 3 % в автомобильной промышленности. [6]
Данные, приведенные в табл. 3, дают представление о структуре производства заготовок на предприятиях химического и нефтяного машиностроения. [7]
Учитывая имеющуюся недогрузку штамповочного оборудования и опережающие темпы роста мощностей по горячей штамповке, следует отметить, что предприятия химического и нефтяного машиностроения располагают значительными резервами улучшения структуры выпуска кузнечных заготовок. [8]
КПСС и Советское Правительство уделяют постоянное внимание развитию химической, нефтеперерабатывающей, нефтедобывающей, газовой, микробиологической и целлюлозно-бумажной отраслей, которые являются основными потребителями оборудования, создаваемого предприятиями химического и нефтяного машиностроения. [9]
Думается, что формирование нормативов отчислении от прибыли в бюджет не по налоговому принципу ни в коей мере не ущемляет права предприятий, не сковывает их инициативы, а, наоборот, позволяет в рамках финансового плана реально взвесить возможности в обеспечении плановых затрат и формировании доходов бюджета Кстати, принцип соразмерности доходов и платежей не нашел полного воплощения при использовании единой шкалы на предприятиях химического и нефтяного машиностроения, по которому чем выше рентабельность, тем больше норматив отчислений от прибыли в бюджет. Данный метод учитывает прежде всего не доходы, а размер рентабельности, что далеко не одно и то же. Масса прибыли конкретного предприятия и ее связь с действительными потребностями развития производства остаются в стороне. При одинаковом уровне рентабельности продукции складываются существенно разные объемы получаемой прибыли, а ставка платежей в бюджет применяется одинаковая. При сравнительно более низком уровне рентабельности продукции предприятия нередко получают большую массу прибыли, причем норматив отчислений такую ситуацию не учитывает, будучи сориентирован, главным образом, на величину рентабельности продукции. [10]
Для решения проблемы увеличения нефтеотдачи пластов и улучшения нефтепереработки необходимо оборудование, отличающееся высокой надежностью, и аппараты, основанные на новых физических принципах. Все эти задачи решают инженеры-технологи по нефтяному машиностроению. Над этим непосредственно работают ученые кафедры, которая имеет тесные научно-производственные связи с предприятиями химического и нефтяного машиностроения РФ и стран ближнего зарубежья. [11]