Предприятие - министерство - электротехническая промышленность
Cтраница 1
Предприятия Министерства электротехнической промышленности имеют разнообразные транспортные средства: железнодорожные, автомобильные, электрокары и электро - и автопогрузчики, различные конвейеры, механические тележки и др., к которым предъявляются определенные требования для обеспечения безопасности при их эксплуатации. [1]
Теперь предприятия Министерства электротехнической промышленности СССР расположены во всех союзных республиках. [2]
Установка создана предприятиями Министерства электротехнической промышленности совместно с ВНИИЯГГ и ВНИИ. [4]
Сварочное оборудование, изготовляемое предприятиями Министерства электротехнической промышленности / / Сварочное производство. [5]
Имеется немало фактов выпуска недоброкачественной продукции предприятиями Министерства электротехнической промышленности. [6]
Проводимый в одиннадцати объединениях и на предприятиях Министерства электротехнической промышленности эксперимент подтверждает эффективность создания единого фонда материального поощрения и необходимость более широкого перевода промышленности на новый порядок экономического стимулирования, предусматривающий усиление взаимной заинтересованности работников предприятий, НИИ и КБ в ускорении научно-технического прогресса. [7]
Определен порядок централизованного капитального ремонта электродвигателей сельскохозяйственного назначения на предприятиях Министерства электротехнической промышленности и Государственного комитета СССР по производственно-техническому обеспечению сельского хозяйства. [8]
Разработка и внедрение в производство электродвигателей единой унифицированной серии А-4 на предприятиях Министерства электротехнической промышленности позволяют сократить сроки подготовки производства в 1 5 раза с экономическим эффектом 10 млн. руб. в год. [9]
 |
Магнитные свойства электротехнической стали. [10] |
Сталь марки 3413 толщиной 0 30 мм и марки 3414 толщиной 0 28 мм предприятиям Министерства электротехнической промышленности не поставляют. [11]
ЦК КПСС рассмотрел вопрос о том, как выполняются ранее принятые решения по улучшению нормирования труда, Отмечены серьезные недостатки в нормировании н организации труда на предприятиях Министерства электротехнической промышленности, Министерства машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов, Министерства промышленности строительных материалов СССР, Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР, на ремонтных заводах Министерства путей сообщения, республиканских министерств автомобильного транспорта, на предприятиях местной промышленности и бытового обслуживания населения. Внедрение новой техники и более совершенной технологии, улучшение организации труда и производства не всегда сопровождаются своевременной заменой действующих норм, не пересматриваются устаревшие нормы. В ряде случаев пересмотр норм проводится с нарушением установленного порядка, без необходимой подготовительной и разъяснительной работы. В результате рабочие оказываются неподготовленными к переходу на новые повышенные нормы выработки, у некоторых из них необоснованно снижается заработная плата. На многих стройках не организован должным образом учет выполненных работ, допускаются приписки. [12]
Практика социалистического хозяйствования выявила такие методы, которые способствуют правильному установлению потребностей народного хозяйства. В этом отношении особую ценность представляет опыт работы предприятий Министерства электротехнической промышленности, широко применяющих функционально-стоимостной анализ потребительной стоимости выпускаемых изделий. Такой анализ дает возможность на основе сопоставления конкретного расхода материальных ресурсов на производство продукции выявлять скрытые потери материальных ресурсов. Их не могут уловить даже технически обоснованные нормы расхода материальных ресурсов. Дело в том, что нормы пассивны по отношению к однажды принятым конструкциям и технологии выпускаемых изделий. [13]
Страницы: 1