Cтраница 3
Основываясь на том положении, что рынок услуг технического сервиса первичен, можно утверждать, что рынок труда на предприятиях технического сервиса формируется в тесной взаимосвязи с происходящими в лесной отрасли процессами, обусловленными ухудшением экономического положения предприятий и структурными изменениями в сфере производственной деятельности. [31]
Если очевидно, что отказ подлежит устранению в соответствии с гарантийными обязательствами и может быть ликвидирован на месте, то предприятие технического сервиса направляет в хозяйство передвижную ремонтную мастерскую и ремонтных рабочих или при взаимном согласии передает предприятию бесплатно необходимые запасные части. [32]
Однако наиболее трудно формализуемой задачей, решаемой при разработке единичных технологических процессов изготовления деталей при индивидуальном проектировании, что характерно для предприятий технического сервиса, является создание маршрутной, маршрутно-операционной технологии. При разработке этих технологических процессов необходим синтез структуры маршрутного технологического процесса - определение состава и структуры и последовательности технологических операций. В математической постановке эта задача сводится к поиску вариантов структур в счетных множествах с весьма значительным, хотя и ограниченным, числом элементов. Формализация именно таких задач и представляет наибольшие трудности. [33]
В настоящее время в России происходит важнейший поворот экономики к рыночным отношениям в условиях, крайне неблагоприятных для отечественных производителей и потребителей, в том числе для всего лесного комплекса, включая предприятия технического сервиса. [34]
Коэффициент эффективности системы технического сервиса, на наш взгляд, можно определить в относительных единицах, сравнив результаты производственной деятельности лесопромышленных предприятий одного региона, которые используют различные организационные формы технического сервиса машин, выполняя весь объем ремонтно-обслуживающих работ на собственной базе, и эталонных - пользующихся услугами предприятий технического сервиса. [35]
За ориентир могут быть взяты сроки гарантии, которые завод-изготовитель устанавливает на новые машины. Предприятие технического сервиса или дилер может их уменьшить или, наоборот, увеличить, если он хочет получить конкурентные преимущества на рынке восстановленной техники. [36]
Проводя параллели с исторически сложившейся у нас системой технического сервиса и учитывая возможности ее развития, есть основания считать, что заводскими или самостоятельными дилерами по продаже не только новых, но и подержанных машин, восстановлению деталей, агрегатов и узлов могут быть ремонтно-механические мастерские лесопромышленных предприятий, специализированные заводы по ремонту лесозаготовительной техники. Эту же роль могут играть предприятия технического сервиса, которые имеют необходимое оборудование для сложных ремонтов машин и агрегатов, восстановления изношенных деталей. Есть определенные перспективы организации дилерской службы на основе кооперации лесопромышленных предприятий, предприятий технического сервиса, других заинтересованных организаций. [37]
Послепродажное регламентное техническое обслуживание и ремонт машины в послегарантийный период по желанию покупателя должны осуществляться по принципу абонементного и учетного обслуживания. В первом случае дилер или представляющее его предприятие технического сервиса в течение срока действия абонемента проводит регламентные работы, контролирует техническое состояние машины и устраняет неисправности. Общая стоимость ремонтно-обслуживающих работ за время действия абонемента, например, в течение года, должна быть меньше, чем при выполнении тех же работ по разовым заявкам, что будет способствовать расширению круга заказчиков. [38]
Послегарантийное обслуживание и ремонт с восстановлением потребительских свойств машины производят на предприятиях технического сервиса или у частных мастеров-специалистов. [39]
Должно быть организовано также бесплатное диагностирование агрегатов и систем модернизируемых и восстановленных машин. Такая форма обслуживания привлекательна и выгодна не только для их владельцев, но и для предприятия технического сервиса, так как велика вероятность, что владелец машины, узнавший о ее неисправностях, захочет сразу же их устранить. Целесообразно также предусмотреть ремонт машин и продажу восстановленных машин по сниженным тарифам и ценам после окончания и до начала сезона заготовки леса и полевых работ. [40]
Единичный ТП, как правило, разрабатывают индивидуально для конкретной детали, узла, технологической или транспортной машины. Его структура и содержание технологических операций определяются на основе конструкторско-технологических параметров детали ( узла, машины), технологических возможностей и ресурсов предприятия технического сервиса. [41]
При возникновении в гарантийный период отказа предприятие должно прекратить эксплуатацию машины и сообщить о нем предприятию технического сервиса. Претензия может быть передана по телефону, факсу или в письменном виде. Предприятие технического сервиса ее регистрирует и рассматривает в течение суток. [42]
Тот, кто вовремя не успеет адаптироваться к потребностям потребителей в качественных услугах, будет вытеснен с рынка конкурентами. Поэтому особое место для предприятий технического сервиса занимает ихндаогнческая подготовка производства, способная быстро реагировать на изменение номенклатуры услуг технического сервиса. Технологическая подготовка производства ( ТПП) - это совокупность мероприятий, обеспечивающих технологическую готовность производства, которая определяется наличием на предприятии полных комплектов технологической документации, средств технологического оснащения и квалифицированных кадров, необходимых для выполнения заданных объемов сервисных работ с установленными технико-экономическими показателями. Под системой яишологической подготовки производства по сервисному обслуживанию - цмиспортных и технологических машин понимают систему организация и управления процессор технологической подготовки производства для технического сервиса машин, предусматривающую широкое применение пр рессивных ресурсосберегающих технологий. [43]
Для того чтобы сократить время на устранение отказов восстановленных машин, находящихся на гарантии, предприятие технического сервиса создает и по мере расходования пополняет резервный фонд запасных частей. Они не должны использоваться для других целей. Повышению оперативности восстановления техники при достаточно большом объеме работ способствует организация предприятием технического сервиса подразделения, специализированного на устранении отказов машин в гарантийный период и оснащенного автопередвижными мастерскими ( АПМ) с соответствующим оборудованием и штатом. [44]
Проводя параллели с исторически сложившейся у нас системой технического сервиса и учитывая возможности ее развития, есть основания считать, что заводскими или самостоятельными дилерами по продаже не только новых, но и подержанных машин, восстановлению деталей, агрегатов и узлов могут быть ремонтно-механические мастерские лесопромышленных предприятий, специализированные заводы по ремонту лесозаготовительной техники. Эту же роль могут играть предприятия технического сервиса, которые имеют необходимое оборудование для сложных ремонтов машин и агрегатов, восстановления изношенных деталей. Есть определенные перспективы организации дилерской службы на основе кооперации лесопромышленных предприятий, предприятий технического сервиса, других заинтересованных организаций. [45]