Cтраница 1
![]() |
Образцы с дефектами на трубах или их соединениях. [1] |
Буровое предприятие, которому поставлена партия труб, не удовлетворяющая требованиям нормативно-технической документации, обязано предъявить заводу-изготовителю претензии в письменной форме с приложением документов, удостоверяющих этот факт. В процессе приемки труб по качеству осуществляется входной контроль, который включает: визуальный осмотр тела трубы и резьбовых концов; контроль геометрических размеров и кривизны труб; контроль резьбовых соединений; дефектоскопию тела трубы и резьбовых концов. [2]
Буровые предприятия, ведущие строительство добывающих нефтяных и газовых скважин, а также строительно-монтажные организации, ведущие строительство других нефтепромысловых объектов, сооружаемых за счет капитальных вложений, относятся к другой отрасли народного хозяйства - строительству. [3]
Буровое предприятие входит в состав производственного объединения и подчиняется ему на правах первичного звена, состоящего на самостоятельном балансе. [4]
![]() |
Ведущие трубы кованой конструкции производства ПО Сумское им. М.В. Фрунзе. а - квадратного сечения. б - шестигранного сечения.| Труба бурильная утяжеленная горячекатаная гладкая. [5] |
Буровые предприятия применяют утяжеленные бурильные трубы ( УБТ) из стали и немагнитной стали, изготовленные отечественной промышленностью по собственным техническим условиям. [6]
Буровые предприятия оснащаются бурильными трубами как с приваренными соединительными концами, так и сборной конструкции, изготовляемыми из стали или легких сплавов. [7]
Буровые предприятия обязаны выдавать на сдаваемый металлолом паспорт, удостоверяющий марку алюминиевого сплава. [8]
Буровые предприятия, как правило, одновременно осуществляют строительство скважин с различными проектными глубинами, что обусловливает неодинаковую трудоемкость работ на каждом объекте. [9]
Буровые предприятия совместно с проектными организациями должны разрабатывать меры по предупреждению аварий и осложнений. [10]
Буровые предприятия ежегодно не позднее III квартала представляют геофизическим предприятиям заявки на планируемые в следующем году промыслово-геофизические исследования. В заявке указываются районы работ, целевое назначение бурения, число скважин, их проектная глубина и конструкция, а также намечаемые виды ( операции) работ. На основе этих заявок составляются проекты, сметы затрат и договоры на производство промыслово-геофизических исследований. С учетом запроектированного объема работ, территориального расположения обслуживаемых объектов, производительности партий и времени, затрачиваемого на переезды, определяется необходимое число промыслово-геофизических партий. [11]
Буровые предприятия в зависимости от величины планового годового объема проходки распределяются на три группы по оплате труда руководящих и инженерно-технических работников, а нефтедобывающие предприятия в зависимости от фонда действующих скважин или планового объема добычи нефти - на четыре группы, газодобывающие предприятия - на пять. Размер должностного оклада снижается от первой группы предприятий к последней. [12]
Буровые предприятия в зависимости от величины планового годового объема проходки распределяются на три группы по оплате труда руководящих и инженерно-технических работников, а нефтедобывающие предприятия в зависимости от фонда действующих скважин или планового объема добычи нефти - на пять групп. [13]
Буровые предприятия ежегодно не позже III квартала представляют геофизическим предприятиям заявки на планируемые в следующем году иромыслово-геофизические работы. В заявке указываются районы работ, целевое назначение бурения, число скважин, их проектная глубина и конструкция, а также намечаемые виды ( операции) работ. На основе этих заявок составляют проекты, сметы затрат и договоры на производство промыслово-геофизических работ. С учетом запроектированного объема работ, территориального расположения обслуживаемых объектов, производительности партий и времени, затрачиваемого на переезды, определяют необходимое число промыслово-геофизических партий. [14]
Буровые предприятия имеют существенные резервы для сокращения количества аварий и времени на их ликвидацию. [15]