Cтраница 3
Ремонтные предприятия обеспечивают вышеперечисленные гарантии только при условии соблюдения заказчиком Единых правил ухода и эксплуатации автомобильных свинцово-кислотных батарей при исправном состоянии электрооборудования и если батарея после получения из ремонта не вскрывалась. [31]
Ремонтные предприятия должны иметь научно-обоснованные зоны действия различной специализации с учетом концентрации и видов ремонтируемой техники. Необходимы средства диагностирования, разборные укрытия палаточного типа для обеспечения нормальных условий работы персонала при ремонте машин на трассе, механизированный инструмент и оборудование. [32]
Ремонтное предприятие гарантирует срок эксплуатации дизелей ( сборочных единиц) в течение 18 мес. [33]
Ремонтное предприятие вместе с отремонтированной машиной, агрегатом, узлом выдает заказчику акт приемки ОТК, технический и гарантийный паспорта на машину ( агрегат, узел) с инструкцией о режиме их работы после ремонта, сопроводительный лист. [34]
Ремонтные предприятия выписывают счета по установленным прейскурантным ценам и предъявляют их для оплаты: вагонные депо - службе бухгалтерского учета и финансов своей дороги, а вагоноремонтные заводы - службе бухгалтерского учета и финансов дороги примыкания. [35]
Ремонтное предприятие обязано заполнить на двигатель, прошедший капитальный ремонт, соответствующие графы технического паспорта, в котором указываются также размеры цилиндров, шатунных и коренных шеек коленчатого вала и другие данные отремонтированного двигателя. [36]
Ремонтное предприятие IB соответствии с условиями, предусмотренными договором, отгружает своими силами или, по желанию заказчика, выдает ему отремонтированную машину, агрегат или узел. [37]
Отдельные ремонтные предприятия, к сожалению, не обеспечивают даже 9-го класса чистоты поверхности. [38]
Ремонтные предприятия Союзсчеттехники проводят также гарантийный и послегарантийный ремонт отдельных видов КВМ и техническое обслуживание вычислительных перфорационных и клавишных машин. [39]
Иногда ремонтные предприятия не придают режиму приработки должного значения, поэтому следует сказать несколько слов о важности его соблюдения. [40]
Ремонтные предприятия Союзсчеттехники могут производить техническое обслуживание, текущий ( малый) ремонт, средний ремонт, капитальный ремонт. [41]
Новые ремонтные предприятия должны строиться по утвержденным Госстроем СССР типовым проектам, рассмот: ренным в предыдущей главе. [42]
Ремонтные предприятия МПС принимают в капитальный ремонт мотовозы, автодрезины и автомотрисы по соответствующим чертежам заводов-изготовителей. За 45 дней до отправки машины на ремонтный завод заказчик должен выслать заводу предварительную дефектную ведомость ( опись), в которой должны быть указаны техническое состояние и износ отдельных узлов и агрегатов. При этом в описи указывают состояние покупных агрегатов и приборов ( манометров, электроаппаратуры, электромашин и др.), требующих замены. [43]
Ремонтные предприятия нефтяной и газовой промышленности являются специфическими промышленными предприятиями, предназначенными для поддержания оборудования в работоспособном состоянии. Они различаются по назначению и характеру выполняемых ремонтных работ. [44]
Опытные данные ремонтных предприятий показывают, что около 50 % стоимости капитального ремонта машин приходится на запасные части. Поэтому одним из основных источников снижения себестоимости ремонта является сокращение затрат на запасные части. Это может быть достигнуто только путем использования взамен новых - восстановленных деталей. [45]