Обслуживаемое предприятие

Cтраница 1

Обслуживаемое предприятие снабжает газоспасательные подразделения газозащитными средствами, оборудованием и приспособлениями для проверки и испытания промышленных фильтрующих, шланговых и кислородных противогазов, медицинскими средствами для оказания первой помощи пострадавшим, аппаратами и приборами газоаналитической лаборатории, средствами связи, транспортными средствами. Газоспасательная служба должна иметь прямую телефонную связь и средства сигнализации с диспетчером предприятия, с заводским медпунктом, пожарной командой, гаражом и отделом техники безопасности. [1]

Взаимоотношения обслуживаемого предприятия с автотранспортными предприятиями осуществляются через их структурные подразделения, которые занимаются организацией производства. [2]

В паспорте перечисляются обслуживаемые предприятия, производственные единицы и объекты. [3]

Действие Правил распространено на обслуживаемые предприятия и организации ЦК профсоюзов: рабочих электростанций и электропромышленности; рабочих металлургической промышленности; рабочих строительства и промышленности строительных материалов; работников связи; рабочих автотранспорта и шоссейных дорог; рабочих местной промышленности и коммунального хозяйства. [4]

Действие Правил распространено на обслуживаемые предприятия и организации ЦК профсоюзов: рабочих электростанций и электропромышленности. [5]

В зависимости от количества обслуживаемых предприятий, объемов учетно-вычислительных работ устанавливается штатная численность централизованной бухгалтерии. [6]

Очевидно, что выполнение нарядов обслуживаемых предприятий будет характеризовать степень достижения комплексом обслуживания ( БПТОК и УТТ) своей производственной цели, по которой и следует оценивать деятельность коллективов БПТОК и УТТ. [7]

С поступлением нарядов от всех обслуживаемых предприятий на перевозки грузов происходит централизация планирования работы транспортных средств в службе эксплуатации автотранспортного предприятия. Это открывает резервы для интенсификации работы транспортных средств. [8]

Взаимоотношения подразделений транспортной системы с обслуживаемыми предприятиями объединения регламентируются планами реализации услуг и договорами УТТ с обслуживаемыми предприятиями. При этом стороны определяют объемы транспортных услуг на договорный период, а также условия реализации услуг. [9]

Централизованная бухгалтерия может иметь в обслуживаемых предприятиях минимальное количество своих работников ( учетно-контрольные группы) для приема и проверки первичной учетной документации и обеспечения руководства предприятия уже упоминавшейся учетной информацией. Создание централизованных бухгалтерий в большей степени отвечает требованиям достоверности и оперативности бухгалтерского учета, усиления его контрольных функций, максимальной механизации и автоматизации учетно-вы-числительных работ. В настоящее время организовано большое количество централизованных бухгалтерий для обслуживания небольших предприятий и организаций, в том числе и промышленных предприятий. [10]

Автотранспортные предприятия имеют право премировать работников обслуживаемых предприятий, если они своим трудом способствуют повышению показателей работы, например сокращению простоев под погрузкой и разгрузкой. В анализируемом предприятии никаких усилий заинтересовать этих работников незаметно, так как те скромные средства, выделенные по плану ( 0 2 тыс. руб), не использованы. [11]

Тематические картотеки организуются по актуальным для обслуживаемого предприятия, организации проблемам. Они включают различные виды документов независимо от места их хранения, предназначены для ответов на тематические запросы. Такие картотеки, как правило, носят временный характер и расформировываются, как только тематика перестает быть актуальной. [12]

Подобные нарушения совершаются водителями или работниками обслуживаемых предприятий, чтобы оправдать использование грузовых автомобилей в личных целях либо недозволенных служебных разъездов или сокрытия простоев из-за неудовлетворительной организации труда. Для приведения в соответствие данных спидометров и путевых листов о пробеге водители подкручивают спидометры, совершают холостые пробеги либо перевозят грузы частным лицам. Известны случаи, когда водители похищали у работников обслуживаемого предприятия проштампованные бланки товарно-транспортных накладных. [13]

Эти перевозки производят автомобили, предоставляемые обслуживаемым предприятиям и организациям из почасового расчета, т.е. с оплатой работы автомобиля по времени их нахождения в распоряжении заказчика по часовому тарифу. Такая форма использования автомобилей существует также при перевозке грузов мелкими партиями и разовых нерегулярных перевозках. [14]

Трудоемкость капитального ремонта асинхронного двигателя. [15]

Страницы: 1 2 3 4