Cтраница 1
Вакуум-агрегат состоит из вакуумного бака и гидробака с вакуумнасосом. Отсасывающий вакууммат представляет собой фильтрующее полотнище с отверстиями, объемно-профилированной пластмассовой сеткой и верхним герметизирующим матом с рукавом для отвода водовоздушной смеси. Вакуумматом накрывают обработанный виброрейкой участок пола, после чего включают вакуумнасос. Вследствие разрежения в полости отсасывающего мата водовоздушная смесь по гибкому рукаву отсасывается из бетонного покрытия и поступает в вакуумный бак, где вода фильтром отделяется от воздуха и стекает в гидробак. [1]
![]() |
Вакуум-агрегат с электромотором для испытания Сварных швов на плотность. [2] |
Вакуум-агрегат может быть также применен и для ускорения выявления дефектов сварных швов при испытании их керосином, сокращая время испытания с 12 до 2 - 3 час. [3]
Вакуум-агрегат можот быть также применен и для ускорения выявления дефектов сварных швов при испытании их керосином, сокращая время испытания с 12 до 2 - 3 час. [4]
![]() |
Вакуум-агрегат с электромотором для испытания Сварных швов на плотность. [5] |
На рис. 339 показан общий вид и устройство вакуум-агрегата с электромотором для испытания сварных швов на плотность. [6]
![]() |
Схема вакуум-агрегата для испытания сварных швов на плотность. [7] |
Испытание сварных швов вакуум-агрегатом основано на создании местного вакуума. Этот метод испытания более совершенен, чем проверка плотности швов керосином. [8]
![]() |
Схема расположения конструк - С б аМИ. РуЧНОЙ электродуговой свар - а.. rj кои на машине постоянного тока, по.| Режим сварки резервуаров объемом 100 - 5000 мз. [9] |
После сварки проверяют непроницаемость всех сварных швов разными спбсобами. Наиболее эффективный из них - проверка вакуум-агрегатом, смонтированным на передвижной тележке. Перед испытанием сварные швы и поверхность металла вблизи швов тщательно очищают от шлака и грязи, а также ликвидируют всевозможные неровности. Место выявленного дефекта отмечают мелом или краской. После снятия вакуума коробку переставляют на следующий участок, перекрывая предыдущий на 4 - 5 см. Выявленные дефекты ликвидируют, а исправленные участки швов вторично проверяют. По окончании испытания днища оформляют соответствующий акт. Одновременно с испытанием или после него днище размечают. [10]
![]() |
Расположение конструкций резервуара перед монтажом. [11] |
На основание накатывают и разворачивают рулон днища ( рис. 187); отдельные части его стыкуют и сваривают. Проверяют непроницаемость всех сварных швов разными способами. Наиболее эффективный из них - проверка вакуум-агрегатом, смонтированным на передвижной тележке и состоящим из вакуум-насоса типа РВН-20, который соединен клино-ременной передачей с электродвигателем. В комплект агрегата входит также вакуум-камера, соединенная с насосом гибким шлангом. [12]
![]() |
Общий вид комплекта оборудования для вакуумирования бетона. [13] |
Для повышения эффективности производства работ при устройстве бетонных подготовок применяют подвижные бетонные смеси с последующим удалением излишней воды вакуумированием. На рис. 131 представлен общий вид комплекта оборудования для вакууми-роаання бетона. Процесс обработки бетонной смеси протекает еле - дующим образом. Далее с помощью виброрейки эту смесь разравнивают и уплотняют. Сразу после уплотнения начинается процесс вакуумнрования. Для этого на поверхность укладывают отсасывающие маты, присоединенные к вакуум-агрегату через систему трубопроводов. МПа и прекращают при отсутствии движения воды через прозрачный участок трубопровода и достижении обрабатываемой смесью плотности, при которой на смеси остается слабый след от ноги человека. [14]