Cтраница 5
В качестве уплотняющего устройства используется гидравлический затвор типа ВДК. Прижимное кольцо этого затвора составлено из коротких отрезков швеллера с прикрепленным к ним мягким уплотнением из нескольких слоев ткани, которое скользит по стенке корпуса. Каждый отрезок швеллера прижимается к стенке рычагом с противовесом. В пространство между стенкой и шайбой, ограниченное снизу фартуком, заливается газгольдерное масло, высота столба которого берется достаточной, чтобы противостоять давлению газа в газгольдере. Образующиеся неплотности между кольцом и стенкой герметизируются просачивающимся маслом. Далее оно стекает вниз по стенке в кольцевой приемник для масла, откуда через фильтры и отстойники автоматически подкачивается наверх к специальным отверстиям в стенке корпуса. Из отверстий масло стекает по стенке снова в гидравлический затвор. Преимуществом данной конструкции гидравлического затвора следует считать большой диапазон перемещения прижимных рычагов, что позволяет перекрывать большие зазоры и, следовательно, дает возможность снизить допуски на изготовление и монтаж конструкции. [61]