Cтраница 1
![]() |
Установка опор ЛЭП краном. [1] |
Преимущества второго способа заключаются в небольшом количестве используемого такелажа и сравнительно малой мощности механизмов. [2]
Преимущество второго способа заключается в раз-делении труда: схемы подключений и соединений могут выполнять почти одновременно несколько исполнителей. Недостатки состоят в том, что при выполнении схем подключений в другие сроки приходится вновь затрачивать время на прочитывание принципиальных схем, вновь выполнять большого размера чертеж с нанесением конту-ров комплектного устройства, размещением в нем наборных реек, аппаратов, вновь монтируемых силовых зажимов, иногда сборных шин. Еще раз приходится продумывать вопросы, связанные с внешними подключениями, корректировать схемы, добавлять зажимы наборных реек или целиком рейки, т.е. тратить время на малопроизводительную работу. [3]
Преимущества второго способа очевидны. [4]
![]() |
Выполнение дифференциальной токовой защиты шин с торможением на выпрямленных токах. [5] |
Преимуществом второго способа является экономия в контрольном кабеле, однако его применение оказывается невозможным, например, для защит с торможением, когда к измерительному органу должны подводиться токи фаз присоединений. [6]
Преимуществом второго способа является возможность сравнительно быстрого получения указанной зависимости при других, строго одинаковых условиях проведения анализа. [7]
![]() |
Измерение коэффициента модуляции с помощью осциллографа. [8] |
Преимуществом второго способа является возможность определения искажений при модуляции. [9]
Преимуществом второго способа является облегчение, благодаря петле, подъема провода на опору. [10]
Преимуществами второго способа являются меньший объем работ при пробивке или сверлении отверстия, а также сохранение цельности и прочности фундамента и гидроизоляции здания, отсутствие опасности проникновения грунтовых вод через отверстие фундамента в подвальные помещения. [11]
![]() |
Выполнение дифференциальной токовой защиты шин с торможением на выпрямленных токах. [12] |
Преимуществом второго способа является экономия в контрольном кабеле, однако его применение оказывается невозможным, например, для защит с торможением, когда к измерительному органу должны подводиться токи фаз присоединений. [13]
Преимуществом второго способа намотки является получение стабильной осевой сталкивающей силы, не зависящей от коэффициента трения в паре шаблон - обмоточный провод, недостатком - усложненная конструкция намоточной головки. Вторым способом наматываются катушки из двух проводников и более. [14]
Преимуществом второго способа компенсации колебаний температуры среды является то, что компенсационный термистор, включенный, как и в первом случае, в соседнее с рабочим терми-стором плечо моста, не регистрирует изменений давления и может быть расположен в одном баллоне с измерительным термистором. [15]