Cтраница 3
Наибольшими преимуществами ПТ являются их малые размеры и связанная с этим незначительная тепловая инерция. [31]
![]() |
Под из трубок, охлаждаемых водой, включенных в циркуляцию котла ( трубки у летки ошипованы. к остальным трубкам привинчены чугунные плитки Бейли. [32] |
Наибольшим преимуществом пода, охлаждаемого водой, является его незначительная толщина. Глубина шла-ховой ванны на горизонтальном охлаждаемом поде не должна быть большой. Для хорошей защиты трубок пода достаточно ванны глубиной 100 - 150 мм. Тепло, проходящее через шлаковую ванну, передается котловой воде в охлаждающих трубках. [33]
Наибольшим преимуществом автопогрузчика является его маневренность и возможность осуществлять разгрузочные работы без применения ручного труда. [34]
Наибольшим преимуществом постояннотоковой полярографии, по-видимому, является относительная простота теории. [35]
Наибольшим преимуществом данного моста являются его простота и возможность составления из обычных сопротивлений и декад точного прибора. [36]
Наибольшим преимуществом двухшарошечных долот над трехшарошечными является их упрощенная технология изготовления, снижающая процесс механической обработки и сборки с соблюдением заданного диаметра. Поэтому, если даже двухшарошечные долота работают на одном уровне с трехшарошечными, предпочтение отдается двухшарошечным из-за меньшей их стоимости. [37]
Наибольшим преимуществом данного метода является уже упомянутая возможность доступа и практическое отсутствие опасности ущерба, причиненного водой. Защитная труба может использоваться как при самой низкой температуре монтажа, так и при самой высокой эксплуатационной температуре без проблем. В некоторых случаях трубы горячей и холодной воды могут иметь одну и ту же защитную трубу. [38]
Однако наибольшие преимущества плазменных механизмов проявляются при учете индуцированных процессов. Как уже обсуждалось в § 12, индуцированное усиление электромагнитного излучения в синхротронном механизме, хотя и вполне возможно, но требует довольно жестких условий, выполнение которых в астрофизических объектах часто кажется маловероятным. [39]
![]() |
Характс - двигателя независимого возбуждения приме. [40] |
Однако наибольшие преимущества двигателя независимого возбуждения проявляются при регулировании скорости вращения путем изменения напряжения на зажимах якоря. Обычно регулирование скорости вращения ведется так, чтобы ток в обмотке якоря оставался приблизительно неизменным. При этом скорость вращения ниже номинальной изменяется напряжением на зажимах якоря при постоянном токе возбуждения, а при скорости вращения выше номинальной - уменьшением тока возбуждения двигателя при постоянном напряжении на зажимах якоря. На первой ступени остается постоянным вращающих. Таким образом, на первой ступени регулировайие ведется при постоянном моменте, а на второй ступени - при постоянной мощности двигателя. [41]
![]() |
Компрессорная станция КС-9. [42] |
В дальнейшем наибольшие преимущества будут иметь новые образцы машин дожимного типа, легко транспортабельные по трассе и обладающие возможностью обеспечивать поточное строительство трубопроводов. [43]
Правительство предоставляло наибольшие преимущества и привилегии средним и высшим слоям поместного дворянства, исправно несшим конную полковую службу, содержавшим боевых холопов, обеспечивавшим поступление в казну податей со своих крестьян. [44]
Аммиак имеет наибольшие преимущества но величине рабочего давления в испарителе и конденсаторе, а также скрытой теплоте испарения. При применении аммиака, даже если охлаждающая вода имеет высокую температуру, давление в конденсаторе не превышает 16 ата, а в обычных условиях работы холодильной машины составляет всего 9 - 14 ата, и в то же время в испарителе даже при температуре до - 34 давление не ниже атмосферного. При работе испарителя под вакуумом не исключена возможность подсасывания атмосферного воздуха через неплотные соединения, что ведет к нарушению работы и понижению холодопроизводительности машины. Поэтому возможность использования аммиака как холодильного агента без вакуума в испарителе является большим преимуществом. [45]