Cтраница 1
Прекращение циркуляции катализатора может быть вызвано отсутствием электропитания моторов воздуходувок, неисправностью воздуходувок, прекращением горения форсунки в топке и др. Во всех этих случаях происходит посадка дозера. Принимают меры по восстановлению циркуляции катализатора. [1]
Прекращение циркуляции катализатора может быть вызвано закупоркой транспортных линий, зависанием катализатора в стояках и снижением его уровня в регенераторе или реакторе. Все эти неполадки устраняют способами, подсказываемыми технологическими и конструктивными особенностями реакторного блока. [2]
Прекращение циркуляции катализатора может привести к излишним отложениям кокса на катализаторе в реакторе и к повышенному расходу катализатора из-за частичного его разрушения при регенерации. Кроме того, с прекращением циркуляции катализатора усиливается пожарная опасность, так как при этом вследствие понижения уровня катализатора в стояке возможна фильтрация паров сырья через него в бункер иневмоподъемника, где пары могут воспламениться. [3]
Прекращение циркуляции катализатора может быть вызвано следующими причинами. [4]
Причины прекращения циркуляции катализатора Могут быть следующие: отсутствие катализатора в бункере пневмоподъемника, зависание катализатора в напорном стояке реактора, повышение Давления в регенераторе ( из-за течи змеевиков и испарения воды или из-за избыточной подачи в него воздуха) и закупорка катализатором пневмоподъемника. Выяснив и устранив причину прекращения циркуляции, восстанавливают ее. [5]
Через час после прекращения циркуляции катализатора выключают подачу воды в змеевики водяного охлаждения регенератора. В случае необходимости реактор и регенератор полностью освобождают от катализатора. [6]
При большом содержании воды возможны повышение давления в реакторе и прекращение циркуляции катализатора, что очень опасно. [7]
Включение реактора на поток нефтяных паров должно проводиться при температуре в нем не ниже 360 С. В случае прекращения циркуляции катализатора реактор держать на потоке нефтяных паров более 10 минут воспрещается. [8]
Прекращение циркуляции катализатора может привести к излишним отложениям кокса на катализаторе в реакторе и к повышенному расходу катализатора из-за частичного его разрушения при регенерации. Кроме того, с прекращением циркуляции катализатора усиливается пожарная опасность, так как при этом вследствие понижения уровня катализатора в стояке возможна фильтрация паров сырья через него в бункер иневмоподъемника, где пары могут воспламениться. [9]
Повышение давления в реакторе свыше установленного по технологической карте может привести к прекращению ( срыву) циркуляции катализатора, что в свою очередь приведет к длительному разлаживанию режима работы установки. Кроме того, при прекращении циркуляции катализатора вследствие повышения давления в реакторе часть паров сырья из захватного сооружения попадает в регенератор, что приводит к интенсивному горению и подъему температуры в регенераторе, уносу катализатора и длительному разлаживанию режима работы установки. Кроме того, высокая температура приводит к снижению каталитической активности катализатора. [10]
![]() |
Схема дозатора пневмоподъемника. [11] |
Дальнейшее увеличение скорости вызывает усиленный износ катализатора вследствие интенсивного ударения его гранул друг о друга и о стенки. Резкое снижение скорости может привести к прекращению подъема кализатора и падению его вниз - так называемому завалу катализатора с забивкой дозатора и прекращением циркуляции катализатора. Ствол по дъемника состоит из отдельных звеньев. [12]
Нарушение герметичности аппаратов и трубопроводов может привести к загазованности и загоранию вытекающего нефтепродукта. Прорыв паров через стояк реактора и их последующее загорание может быть вызвано резким понижением уровня катализатора в бункере реактора, давлением в реакторе выше установленной нормы, прекращением циркуляции катализатора. Не прекращая циркуляции катализатора, восстанавливают уровень катализатора в бункере реактора до нормального или снижают производительность установки для понижения давления в реакторе. Одновременно в бункер реактора подают пар. При отсутствии циркуляции катализатора снижают загрузку сырья в печь и прекращают подачу в реактор нефтяных паров. [13]