Cтраница 4
Момент на валу барабана должен быть тормозным, он направлен против движения. [46]
Передача момента валу барабана осуществляется трением, возникающим при затяжке конуса, или специальными разжимными кольцами. [47]
Затем по валу барабана ( звездочек) устанавливают привод элеватора в сборе. При установке элеватора в проемах нескольких этажей его монтаж методом наращивания ведут в обратной последовательности - сверху вниз: сборку начинают с головки, к ней присоединяют верхнюю и последующие секции и заканчивают установкой, выверкой и закреплением башмака. [48]
В нашем примере вал барабана нагружен таким же крутящим моментом, как и выходной вал редуктора. [49]
При проверке соосности вала барабана с валом гидравлического тормоза торцовые и радиальные вибрации не должны превышать 0 5 - 0 8 мм. Соосность проверяется по стрелкам, укрепленным на валах лебедки гидравлического тормоза. При нарушении соосности валов под стойки корпуса гидравлического тормоза подкладывают прокладки. После окончательной затяжки болтов, соединяющих тормоз с рамой лебедки, центрование осуществляют еще раз. [50]
![]() |
Барабан для пробы кокса диаметром 2000 мм. а - общий вид. б - кинематическая схема. [51] |
На втором конце вала барабана закреплен эксцентрик 7, палец которого приводит в движение импульсный рычаг автоматического выключения 8, установленного на кронштейне. Барабан 5 состоит из двух боковых днищ 9, соединенных между собой стальными стержнями 10 диаметром 25 мм с расстоянием между осями 50 мм. [52]
![]() |
Схемы установки барабанов.| Коэффициенты трения-сцепления для. [53] |
Конструкция и размеры валов барабанов зависят от способа установки редуктора конвейерного привода, расположения опорных узлов и числа двигателей, работающих на один приводной барабан. [54]
Закрепление пружины на валу барабана производят, как показано, на фиг. Пружина на внутреннем конце имеет отверстие, в которое входит крючок вала барабана. При заводе пружины вал вращается в направлении, указанном стрелкой, и пружина закручивается на вал. Внешний конец пружины крепится к барабану различными способами, показанными на фиг. [55]
При быстром спуске пружины вал барабана может увлечь внутренний конец пружины и вызвать ее обрыв около крючка или соскок пружины с крючка вала. Обрыв пружины хода связан с необходимостью ее замены или исправления; соскок также приводит к необходимости демонтажа и монтажа барабана и связан со значительной потерей времени, особенно в сложных часах. [56]
По второму варианту подшипники вала барабана закреплены жестко, барабан же соединен с валом через систему пружин так, что он плавает относительно вала. На валу также установлено кольцо, охватывающее барабан и вращающееся вместе с валом. Между кольцом и барабаном расположена кольцевая камера из эластичного материала, заполненная жидкостью. При вращении со скоростью меньше критической неуравновешенный барабан отклонится относительно оси вала в сторону расположения неуравновешенности. Зазор между барабаном и кольцом с этой стороны уменьшится и жидкость в кольцевой камере передавится в противоположную сторону камеры, где зазор увеличится. [57]
Винт / служит продолжением вала барабана -; машины. [58]
![]() |
Схемы Соединения барабана с редуктором. [59] |
Схема / предусматривает соединение вала барабана с валом редуктора через жесткую компенсирующую соединительную муфту. Так как опоры барабана независимы от редуктора, го муфта компенсирует несоосность соединяемых валов. Такое соединение обеспечивает удобство монтажа и обслуживания, надежно в работе, но имеет сравнительно большие габариты. [60]