Вал - вибратор
Cтраница 2
После включения привода бункера приводятся во вращение валы вибраторов с расположенными на них эксцентриковыми втулками. [16]
При пуске грохота по мере увеличения числа оборотов вала вибратора дебалансы постепенно удаляются от оси вращения, а при уменьшении скорости вращения вала возвращаются в прежнее положение. Вал вибратора через клиновую ременную передачу приводится во вращение с помощью электродвигателя, установленного на кронштейне каркаса коробки. [17]
Привод кабестана состоит из червячного редуктора, приводимого от вала вибратора посредством цепной передачи. На вертикально расположенной оси червячного колеса закреплен чугунный барабан-кабестан. [18]
Подпружиненные дебалансы выдвигаются в радиальном направлении при определенной частоте вращения вала вибратора, что позволяет уменьшить влияние явлений резонанса при пуске и остановке вибратора. Возмущающая сила, создаваемая вибратором, регулируется путем перестановки стопорных колец в пазах стакана и может иметь четыре различных значения. [19]
 |
Схема вибровозбудителя с маятниковой подвеской. [20] |
В регулируемых вибраторах величина центробежной силы при постоянной частоте вращения вала вибратора может регулироваться изменением эксцентриситета или массы дебаланса. [21]
В дебалансных вибраторах центробежная сила дебалансов полностью передается на подшипники вала вибратора. [22]
На боковых стенках короба укреплены два подшипника, в которых вращается вал вибратора 3, получающий вращение от шкива электродвигателя с помощью клино-ременной передачи, снабженной ограждением. [23]
 |
Фракционный состав MoS2 но ситовому анализу. [24] |
Измельчение в еибромелънице М-10, имеющей следующую характеристику: число оборотов вала вибратора 2800 об / мин, мелющие тела - фарфоровые шары диаметром 10 - 18 мм, насыпной вес мелющих тел 1 430 г / мл, амплитуда колебания 2 5 мм. [25]
В центре стенок закреплены опоры с самоустанавливающимися роликоподшипниками, на которых установлен вал вибратора с двумя закрепленными на шпонках дебалансами и шкивом привода на левом конце. Вибровалец установлен в рамке. Рамка при помощи двух цапф и бронзовых втулок шарнирно соединена с рамой виброкатка. Это позволяет вибровальцу подниматься или опускаться пои движении катка, в зависимости от профиля поверхности дороги. [26]
На одном из концов вала с помощью шпонки закреплен шкив / привода вала вибратора. Величину возмущающей сили регулируют грузиками. [27]
 |
Габаритные и установочные размеры вибраторов, мм. [28] |
Вибратор ИВ-18 конструктивно отличается от вибраторов ИВ-49 и ИВ-65 только тем, что концы дебалансо-вых валов вибратора выполнены удлиненными для возможности последовательного соединения его с помощью синхронизирующих карданных валов или муфт с другими такими же вибраторами. [29]
На цапфе с левой стороны рамки, сверху, установлен на роликоподшипниках ведущий шкив клиноременной передачи вала вибратора. С правой стороны рамки на цапфе свободно установлена на бронзовой втулке звездочка со шкивом привода вибровальца. Включение и выключение ведущего шкива привода вала вибратора осуществляется при помощи механизма выключения, состоящего из шкива и фрикционной муфты с вилкой выключения, смонтированных на валу и прижатых друг к другу пружиной. Вал установлен в опорах с подшипниками качения, закрепленных на рамке виброкатка соосно цапфам, и связан при помощи карданного вала с ведущим шкивом привода вала вибратора. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5