Вал - тип
Cтраница 1
Валы типа В2 применяются, главным образом, для передачи вращения в механизмах и приборах. [1]
Валы типа В1 применяются для силовых приводов, передающих большие крутящие моменты. [2]
Валы типа В2 применяются для кинематических приводов систем управления и контроля. Они должны обладать малым углом закручивания при достаточной гибкости. Усиленные валы имеют сердечник и 5 - 7 слоев навивки. [3]
Валы типа В2 применяются для несиловых приводов систем управления и контроля. [4]
Дублировочная машина с горизонтальным расположением валов типа МД-1600, работающая по тому же принципу, что и дублер Чижова, входит в состав линии для сборки сердечников транспортерных лент и плоских приводных ремней. [5]
 |
Главный циркуляционный насос с уплотнением вала для реакторов, охлаждаемых водой под давлением, типа ГЦЭН-195. / - приводящий электродвигатель. 2 - маховик. 3 - соединительная муфта. [6] |
На рис. 9.45 показана конструкция ГЦН с уплотнением вала типа. [7]
Гибкие валы нормального типа В1 и усиленного типа ВУ предназначены для приводов управления и контроля, а валы типа В2 - А - для автомобильных приборов. При работе вала радиус R кривизны его оси не должен быть меньше радиуса Rmm, указанного в табл. 27.3. Кпд гибких валов определяется опытным путем. [8]
В некоторых случаях при выработке высокосортных и специальных видов бумаги тонкое и мягкое сукно холодильного цилиндра увлажняется спрысками водой или раствором пластификатора ( глицерина, сорбита) и отжимается до требуемой влажности между двумя валами типа вальцевой сукномойки. Эффективное увлажнение бумаги в этом случае происходит при ее прохождении между холодильным цилиндром и увлажненным сукном. [9]
Двигатели типа ВАКЗ выполнены в подвесном исполнении с двумя направляющими подшипниками и подпятником с самовентиляцией по замкнутому циклу. Соединение валов АД типа ВАКЗ и насоса выполняется посредством эластичной муфты, не передающей осевую нагрузку от насоса к АД. Для обеспечения повышенного момента инерции в нижней части АД устанавливают маховики. [10]
Предъявляемым к ним основным требованием является износостойкость, и поэтому они навиваются из проволок больших диаметров и имеют, следовательно, небольшое число слоев. Для того чтобы валы типа В1 обладали достаточной гибкостью и при больших диаметрах проволок, их слои навиваются из небольшого количества проволок. [11]
Поддержание осесимметричной картины в эксперименте, как правило, требует либо радиального градиента температуры хотя бы на одной из горизонтальных поверхностей слоя, либо достаточно сильного пристеночного вынуждения. Иначе возникает система валов типа изображенной на рис. 19 6, или даже более сложная текстура, состоящая из отдельных упорядоченных фрагментов. Поэтому, если осесимметричная структура реально наблюдается, то ее волновое число может отличаться от предпочтительного. Оно не обязано совпадать и с тем значением fca, которое было найдено для больших расстояний г от оси симметрии с использованием разложения исходных уравнений по 1 / г [64, 260] - чем больше радиус резервуара, тем более сильное вынуждающее воздействие требуется для поддержания кольцевых валов. [12]
В табл. 101 и 102 приведены результаты натурных усталостных испытаний коленчатых валов [158] различных конструкций ( фиг. В табл. 102 приведены сравнительные испытания валов типа Л / а, выполненных из различных материалов. [13]
Такие преобразователи имеют большое значение для дальнейшего развития техники. Применяемые в настоящее время датчики для съема угла поворота вала типа сельсинов и синус-косинусных машинок имеют предельную точность съема около 0 1 - 0 5, не удовлетворяющую в настоящее время потребности техники. Поэтому такое большое значение имеют разработки дисковых преобразователей угла поворота в двоичное число высокой точности, которые устанавливаются непосредственно на валу без дополнительных механических передач. Без таких преобразователей невозможно широкое применение цифровых вычислительных устройств в системах управления, так как высокая точность вычислений практически не может быть использована из-за большой погрешности преобразований угла поворота в двоичное число. [14]
 |
Конструкция вала редуктора. [15] |
Страницы: 1 2