Вал - фреза
Cтраница 1
Вал фрезы ( карусели) для вырезки суперфосфата в непрерывно действующей вращающейся суперфосфатной камере должен быть сблокирован с приводом камеры. [1]
Через колено пропущен вал фрезы. [3]
В табл. 4 - 3 приводятся значения расчетного момента на валу фрезы, передаточные числа и другие технические данные механизмов рыхления для землесосных снарядов некоторых типов. [4]
Более точно границы значений давления воздуха в муфтах устанавливаются практически в зависимости от конкретных условий работы. На валу фрезы по концам закреплены специальные торцовые фрезы, вырабатывающие пространство в снежном массиве для обеспечения разворота снегоочистителя и исключающие заклинивание рамы рабочего органа. [5]
Распределенный цемент, минеральный материал ( крошка) и битумная эмульсия гомогенизируются расположенными по спирали резцами фрезы. Щит позади вала фрезы ( скребок) обеспечивает высокую продолжительность пребывания материала в камере фрезирования, что улучшает качество операции фрезирования. Через заслонку в этом щите рециркулированный материал укладывается между шасси. [6]
Пита - тель рабочего органа выполнен в виде четырехзаходной винтовой ленточной фрезы ( патент № 38 - 6683) с изменяющимся углом подъема винтовой линии режущей кромки. Угол подъема растет примерно от 20 у опор вала фрезы до 40 в середине. Лопасти фрезы с большим углом подъема в средней части способствуют лучшему забрасыванию снежной массы в ротор. Диаметр фрезы также изменяется от 1 190 сбоку фрезы до 1 310 мм в средней части. [7]
 |
Инвентарный комплект для пробивных работ. [8] |
В механизме типа МВБ в целях повышения его мощности и надежности вместо электросверлилки С-480 Б использована электросверлилка С-478 с редуктором от торцовой головки электрошлифовальной машины С-475 или И-54 А. В редукторе имеются две конические шестерни с числом зубьев 28 и 20; первая шестерня насажена на вал сверлилки, вторая - на вал фрезы. [9]
 |
Установка для резки предварительно охлаждаемых прутков.| Головка гранулятора.| Гранулятор для получения гранул кубической формы. [10] |
Механизм резки состоит из неподвижных и вращающихся ножей фрезерного типа. Фреза приводится от электродвигателя через клиноременную передачу и вариатор. Нити с направляющей гребенки в механизм резки подаются двумя парами питающих валков, которые приводятся от вала фрезы через редуктор. [11]
Для придания фрезе большей жесткости лопасти фрезы охвачены кольцами, по краям лопасти приварены к коническим, а в центральной части к прямым дискам. Ступицы дисков насажены на общий трубчатый вал, установленный в опорах фрезы. Фреза приводится во вращение цепью через две пневмошинные муфты ШПМ 300 X 100, прикрепленные своими наружными поверхностями к барабану, на котором насажена приводная звездочка. Муфты, являющиеся ограничителями крутящего момента, наполняются через автомобильные ниппели воздухом до определенного давления, соответствующего заданному крутящему моменту. В случае превышения этого момента ( когда фреза встречается с препятствием) муфты пробуксовывают и вал фрезы с лопастями останавливается. [12]
Страницы: 1