Cтраница 3
При исправлении методом чеканки вал закрепляют в центрах токарного станка, а к месту максимального его прогиба подводят жесткую опору с прокладкой из твердого дерева или отожженной меди. Так как изогнутый вал имеет растянутые волокна, то его кладут на подкладку и чеканят вогнутую сторону, растягивая волокна и выправляя вал. Чеканку осуществляют ударами молотка массой 1 - 2 кг. [31]
При исправлении методом чеканки вал закрепляют в центрах токарного станка, а к месту максимального прогиба вала подводят жесткую опору с подкладкой из твердого дерева или отожженной меди. Так как изогнутый вал имеет растянутые волокна с выпуклой стороны, а сжатые - с вогнутой, надо сжатые волокна растянуть. Это достигается тем, что вал выпуклой стороной кладут на подкладку и чеканят вогнутую сторону. При этом сжатые волокна удлиняются и вал выправляется. Чеканку осуществляют ударами молотка массой 1 - 2 кг. [32]
![]() |
К задаче об устойчивости вращения гибкого вала с учетом гистерезиса. [33] |
Положение фиксированного радиуса вала АС определяется в процессе вращения углом со, измеряемым отосихпротив часовой стрелки. Реакция сг изогнутого вала направлена по радиусу ОС к центру О, а дополнительная реакция Q, вызванная гистерезисом, направлена перпендикулярно к ОС. Последняя реакция равна и противоположна силе Q на рис. 17, б, которая необходима для предотвращения вращения плоскости изгиба вала. [34]
![]() |
Схема горизонтального вала с двумя дисками. [35] |
Рассмотрим вал, несущий несколько дисков. Из условия упругого равновесия изогнутого вала определим критические скорости вращения. [36]
Через М обозначим точку пересечения оси изогнутого вала с плоскостью диска; с МС представляет собой эксцентриситет диска. [37]
Рассмотренный выше случай, когда плоскость изогнутого вала вращается в ту же сторону, что и вал вокруг своей оси, назовем прямой прецессией. Другой возможный случай - обратная прецессия, когда плоскость изогнутого вала вращается со скоростью ш, но в сторону, обратную вращению вала вокруг своей оси. [38]
![]() |
Определение прогиба вала. [39] |
Найдем прогиб под серединей пакета сердечника Назовем отрезки f и / 2, являющиеся прогибами концов вала по отношению к сечению Б - Б, условными прогибами. Линия GI-а является касательной в точке mf к линии изогнутого вала. [40]
Для проверки вала устанавливают три рейсмуса: один посередине и два на расстоянии одной четверти от концов вала. При каждом обороте вала измеряют зазоры между рейсмусами и валом, Изогнутый вал заменяют новым или правят его по специальным инструкциям. [41]
Предположим, что под влиянием случайного импульса возникает прогиб у и изогнутый вал вращается с угловой скоростью со. [42]
Левая часть равенства, очевидно, представляет выражение максимума удвоенной кинетической энергии системы масс на валу. Правая же часть, выраженная через коэффициенты жесткости, выражает максимум удвоенной потенциальной энергии изогнутого вала. [43]
При колебаниях диски, расположенные на валу, находятся под действием внешних сил, в том числе и сил инерции. Обозначим силу, действующую на г - й диск, через Pt и выразим потенциальную энергию изогнутого вала через работу всех внешних сил. [44]
Неустойчивость вала, вызванная внутренним гистерезисом. В предыдущем анализе неустойчивого движения вращающегося вала предполагалось, что материал вала совершенно упругий и в нем отсутствует внутреннее трение, и рассматривались вращения изогнутого вала при скоростях лишь ниже и выше критической. Было установлено при этом, что в обоих случаях плоскость, в которой изгибается ось вала, вращается с той же скоростью, что и сам вал. Однако в действительности вследствие внутреннего гистерезиса в металле, из которого изготовлен вал, при скорости вращения вала выше критической иногда может наблюдаться своеобразное явление, когда плоскость изогнутого вала вращается с постоянной скоростью сокр, тогда как сам вал вращается с большей скоростью со. В этом случае самовозбуждающиеся колебания вала могут иметь установившийся характер и изгиб вала остается постоянным; но иногда изгиб стремится возрастать со временем до тех пор, пока не выберется весь радиальный зазор между диском и ограничительным устройством. [45]