Установленный вал

Cтраница 2

Механическое гибкое или жесткое сцепление между соосно установленными валами двух машин, без промежуточных трансмиссий. [16]

Для того чтобы предохранить от биения консольно установленный вал, конструкции современных центробежных насосов предусматривают валы значительного диаметра; большое расстояние между подшипниками; применение шариковых подшипников ( так как зазоры, необходимые в подшипниках скольжения для обеспечения подачи на вал смазки, делают неизбежными явления биения вала); расточку стоек подшипников заодно с корпусом насоса и фиксацию положения стоек на плите с помощью контрольных шпилек. [17]

Механизм для передвижения груза, состоящий из вертикально установленного вала, на к-рый при вращении наматывается цепь или канат, прикрепленные другим концом к передвигаемому грузу. [18]

Контрольные скобы служат для при-центровки двухопорного вала к установленному валу. Скобы могут крепиться либо к муфтам выверяемых валов, либо непосредственно к валам; последнее крепление дает возможность выверять валы независимо от допусков при изготовлении и расточке муфты. При помощи скоб производится выверка валов по радиальному р и осевому а зазорам. [19]

Скобы контрольные.| Суппорт для проточки коллектора. [20]

Контрольные скобы служат для прицентровки явухопорного вала к установленному валу. Скобы могут крепиться либо к муфтам выверяемых валов, либо непосредственно к валам; последнее крепление дает возможность выверять валы независимо от допусков при изготовлении и расточке муфты. С помощью скоб производится выверка валов по радиальному р и осевому а зазорам. [21]

Эксцентриковый ротационный насос. [22]

На рис. 57 представлена схема ротационного насоса с эксцентрично установленным валом по отношению к рабочему пространству кожуха насоса. [23]

Дезинтегратор СМ-225. [24]

На рис. VI1 - 33 показан внешний вид дисмембратора с горизонтально установленным валом. [25]

Воздуходувка Рута состоит из чугунного кожуха, внутри которого на двух параллельно установленных валах вращаются два поршня, имеющих форму цифры 8, очерченные по кривым зацепления зубчатых передаточных колес. При вращении валов эти поршни одним концом плотно касаются друг друга, другим же плотно прилегают к стенке кожуха. [26]

Легкость скольжения перед; пжлой детали по валу: при весе детали 2 кг л больше она должна скользить вдоль вертикально установленного вала под дей-етнием собственного веса, а более легкие дета и - при догрузке их до 2 кг. [27]

Как установлено, главной причиной нарушения нормальной работы центрифуги является ее вибрация, вследствие которой быстро изнашиваются втулки корпуса подшипника, шейка вертикально установленного вала, а также шкив фракционной приводной муфты. Может происходить и обрыв эластичной муфты. Поэтому во избежание поломки центрифуги не следует увеличивать ее скорость больше установленной. [28]

Зависимость прогиба от величины. [29]

Если предположить, что ни в каком элементе установки трения нет, то горизонтальный вал ведет себя, в основном, так же, как и вертикально установленный вал. Проводя аналогию с рассмотренными ранее горизонтальной и вертикальной пружинами, можно сказать, что горизонтальный вал имеет ту же жесткость изгиба, что и в случае его вертикальной установки, а следовательно, должен иметь и ту же основную критическую скорость. [30]

Страницы: 1 2 3