Cтраница 2
Участки корпуса, где смонтированы быстровращающиеся валы ( фиг. Чтобы повысить механическую прочность и износостойкость наиболее нагруженного участка, где смонтирована маточная гайка ( фиг. [16]
Участки корпуса, где смонтированы быстровращающиеся валы ( фиг. Чтобы повысить механическую прочность и износостойкость наиболее нагруженного участка, где смонтирована маточная тайка ( фиг. [17]
Торсиограф может быть применен для быстровращающихся валов. [18]
Поэтому когда речь идет о быстровращающихся валах, особенно если вращающиеся массы велики целесообразно работать на гибких валах, имеющих так же, как мы видели выше, и преимущество относительно меньшего диаметра. [19]
Фрикционные муфты следует ставить на быстровращающихся валах кинематической цепи; для уменьшения периода разгона полумуфту с большим моментом инерции предпочтительно устанавливать на ведущем валу. [20]
В центробежных насосах подшипники являются опорой быстровращающихся валов и должны быть надежными в работе. В конструкциях насосов применяют подшипники скольжения и качения, обычно шариковые радиальные и радиально-упорные. [21]
Уплотнение этого типа предназначено для ввода быстровращающихся валов. В этом случае вал присоединен к муфте, на которой имеются две сходящиеся резьбы - левая и правая. [22]
Подшипники в центробежных насосах являются опорой быстровращающихся валов и должны быть надежными в работе. В конструкциях насосов применяют подшипники скольжения и качения, обычно шариковые радиальные и радиальноупорные. [23]
Уплотнения 1 - 4 применяют для быстровращающихся валов и осей, уплотнение 5 - для медленно вращающихся валов и осей, например валов и осей насосов, гидродвигателей и трансмиссионных агрегатов, а также для поступательно движущихся штоков и других деталей. [24]
В центробежных насосах подшипники являются опорой быстровращающихся валов и должны быть надежными в работе. В конструкциях насосов применяют подшипники скольжения и качения, обычно шариковые радиальные и радиально-упорные. [25]
Поэтому, когда речь идет о быстровращающихся валах, особенно если вращающиеся массы велики, целесообразно работать на гибких валах, имеющих так же, как мы видели выше, и преимущество относительно меньшего диаметра. [26]
Шпиндели станков, коленчатые, карданные и другие быстровращающиеся валы, роторы турбогенераторов, паровых турбин, якори электродвигателей, кроме статической, обязательно подвергают также и динамической балансировке. Для некоторых быстроходных двигателей коленчатые валы проходят балансировку совместно с маховиками и муфтами сцепления. [27]
Лабиринтные уплотнения применяют главным образом в оборудовании с быстровращающимися валами при высокой температуре рабочей среды. [28]
![]() |
Механизмы реверса с коническими колесами. [29] |
Механизмы включения, выключения и реверсирования стремятся располагать на быстровращающихся валах кинематической цепи, так как при этом уменьшаются передаваемые крутящие моменты, а соответственно и размеры механизмов. [30]