Шлицевый вал

Cтраница 2

Способы центрирования шлицевых соединений. [16]

Шлицевые валы с прямоугольными зубьями обрабатывают специальными профильными фрезами для каждого значения диаметра и числа зубьев. [17]

Общий вид шлицефрезерного станка. [18]

Шлицевые валы диаметром до 30 мм обычно фрезеруют за один проход, валы больших диаметров нарезают за два прохода. Фрезерование червячной фрезой более производительно, чем обработка дисковыми и фасонными фрезами на горизонтальнофрезерных станках. [19]

Технологический маршрут обработки валиков длиной до 150 мм. [20]

Шлицевые валы с центрированием по ширине шлицев. При допусках в пределах 18 - 35 мк такие валы обрабатываются окончательно шлифованием шлицев. [21]

Шлицевые валы и втулки контролируют посредством шлицевых профильных калибров. В отдельных случаях внутренний диаметр шлицевого вала контролируют микрометром или предельными кольцами с вырезами для шлицев, а соосность внутреннего диаметра и шейки вала - индикатором. [22]

Шлицевые валы с прямоугольными зубьями обрабатывают специальными профильными фрезами в зависимости от диаметра и числа зубьев. [23]

Шлицевые валы диаметром до 30 мм обычно фрезеруют за один рабочий ход, валы больших диаметров нарезают за два рабочих хода. [24]

Виды отклонений расположения и формы поверхностей. [25]

Шлицевый вал с прямобочным профилем зубьев имеет следующие номинальные размеры: наружный диаметр 38 мм, внутренний - 32 мм и толщина зуба - 6 мм. [26]

Шлицевые валы служат для передачи больших ( по сравнению с простыми шпоночными соединениями) крутящих моментов. Преимущество шлицевого соединения состоит в том, что шпонки изготовляются как одно целое с валом, что обеспечивает лучшее центрирование и более точное направление втулки вдоль оси вала. [27]

Шлицевые валы весьма разнообразны по своей конструкции и геометрическим параметрам, поэтому разработано несколько схем приложения проталкивающих усилий к валу и его базирования относительно накатных роликов. При накатывании шлицев, расположенных на концах длинных валов, базирование производится по нижнему центру, а по цилиндрической части - самозажимной цангой, к которой прикладывается усилие проталкивания. [28]

Шлицевые валы, изготовленные методом пластического деформирования, имеют ряд существенных преимуществ по сравнению с валами, полученными фрезерованием. Во впадине шлице-вого вала глубина наклепанного слоя достигает 1 5 - 2 1 мм, на боковой стороне наклепанный слой значительно меньший - 0 3 - 0 7 мм. При накатке шлицев обнаружена значительная неравномерность деформации. В поперечном сечении вала наибольшей деформации металл подвергается в местах перехода боковой стороны шлица к впадине. Неравномерность деформации приводит в свою очередь к неравномерности наклепа и твердости по сечению вала. В местах перехода от шлица к впадине зерна, сильно вытянуты и завихрены. В этих местах возможно появление самых больших напряжений, поэтому после пластической деформации валы следует подвергнуть термообработке. [29]

Шлицевые валы и втулки с эвольвентным профилем считают годными, если комплексный калибр проходит, а толщина зуба у вала и ширина впадины у втулки не выходят за установленные соответственно нижний или верхний пределы. [30]

Страницы: 1 2 3 4