Запаздывание

Cтраница 2

Запаздывание может происходить не только в объектах многоемкостных или двухъемкостных. Чистое или передаточное запаздывание наблюдается и в одноемкостных объектах. Этот вид запаздывания связан со временем, необходимым для доставки ( транспорта) вещества или энергии к объекту регулирования. Причина чистого запаздывания заключается в том, что регулирующему сигналу ( в виде измененного значения Qnp либо QCT) требуется известное время для перехода от регулирующего органа к объекту. [16]

Запаздывание объясняется возникновением переходного процесса в замкнутой вторичной цепи трансформатора тока. [17]

Запаздывание означает, что влияние одной переменной на другую проявляется через некоторый промежуток времени. [18]

Продольный горизонтально фрезерный станок, управляемый амплидингенераторамн ( фирма General Electric Co., Erie, Pa. [19]

Запаздывание по времени в поперечной цепи является наибольшим из всех запаздываний по времени в генераторе, и его очень трудно уменьшить. Величина желательного выходного напряжения определяет число витков в поперечной обмотке, а добавление активного сопротивления в поперечной цепи, хотя и уменьшает запаздывание по времени в последней, но одновременно уменьшает ток в ней и, следовательно, выходную мощность генератора. Максимально, чего можно достигнуть, это снизить запаздывание по времени в поперечной цепи до величины запаздывания по времени в управляющей цепи. Запаздывание по времени управляющей цепи составляет несколько десятых секунд, а запаздывание по времени поперечной цепи колеблется в пределах от 0 025 до 0 20 сек. [20]

Запаздывание по времени управляющей обмотки возбуждения может быть определено приложением к ней напряжения ступенчатой функции при разомкнутой поперечной цепи и измерением выходного напряжения поперечной цепи в функции времени. [21]

Запаздывание в линиях передачи сигнала давления не учитывается. [22]

Запаздывание представляет собой особый, упрощенный вид представления об уровнях. Любой из уровней системы необходим для того, чтобы темп выходящего потока мог в определенных пределах отличаться от темпа потока на входе. Запаздывание же понимается как особый класс уровней, когда исходящий поток определяется только уровнем, содержащимся внутри запаздывания. [23]

Осциллограммы пуска двигателя АОЛ-11-4 при неотключаемом динамическом торможении. ( а, и в схеме с БМП ( б. [24]

Запаздывание в схемах с БМП, характеризующее быстродействие привода, стабильно и соизмеримо с запаздыванием в релейно-кон-такторных схемах с быстродействующими пускателями типов ПМИ или П-6. Благодаря использованию в схемах БМП магнитных усилителей с самонасыщением запаздывание составляет 32 - 35 мсек; в релейно-контакторных схемах с неотключаемым динамическим торможением из-за действия переходных моментов запаздывание изменяется от 14 до 25 мсек. Значительное уменьшение переходных электромагнитных моментов двигателя, связанных с коммутацией статорной цепи, является важнейшей особенностью схем с бесконтактными магнитными пускателями. [25]

Запаздывание т может увеличивать амплитуду колебаний системы, уменьшая устойчивость ( области устойчивости) систем, может превратить устойчивую систему в автоколебательную, неустойчивую. [26]

Запаздывание в системе регулирования должно быть минимальным. Общим временем запаздывания считается промежуток времени от момента изменения параметра до момента воздействия регулирующего органа. [27]

Характер температурных колебаний при теплопередаче через стенку.| Влияние запаздываний на процесс регулирования. [28]

Запаздывание, вызванное инерционностью объекта, называется переходным или емкостным. [29]

Запаздывание в объекте вызывается наличием емкостей и сопротивлений, вследствие чего изменение регулируемого параметра происходит с замедлением. Причины, вызывающие запаздывания, следующие: 1) запаздывание, вызванное притоком; 2) запаздывание, вызванное самой емкостью; 3) передаточное запаздывание. [30]

Страницы: 1 2 3 4