Cтраница 2
Движение от силовой установки ( двигателя) может передаваться рабочему органу передачей ( трансмиссией) непосредственно, как, например, в некоторых моделях ручных электросверлильных машин, или через исполнительные механизмы, как, например, у одноковшового экскаватора - машины цикличного действия, исполнительными механизмами которого являются механизмы привода стрелы, рукояти, ковша, поворотной платформы и ходового устройства. Каждый исполнительный механизм обеспечивает простое движение рабочего органа. Складываясь в определенных сочетаниях на различных стадиях рабочего цикла ( операциях), простые движения ( кроме движения хода) образуют сложное движение рабочего органа - ковша. [16]
Для исключения опускания указанных гидроцилиндров в период работы крана в поршневых магистралях применены гидрозамки. Объединение потоков применено с целью увеличения скорости гидродвигателей привода стрелы, лебедки и платформы. [17]
![]() |
Схема монтажа механизма расстановки свечей. [18] |
После окончания монтажа механизма на балконе вышку поднимают в вертикальное положение и производят монтаж внешних соединений в соответствии с электрической схемой, приступают к наладке и регулированию самого механизма. Проверяют четкость передвижения и остановки тележки и стрелы, работу муфты максимального момента в приводах стрелы и тележки, а также правильность сборки и регулировки всего механизма. [19]
Все лебедки и их приводная часть помещаются в средней части поворотной рамы. Ближе к оси располагается привод вспомогательной лебедки / /, за ним привод главной лебедки 6 и далее привод стрелы крана. [20]
В исходном положении тележка механизма расстановки свечей находится посередине балкона, против центра скважины, а стрела полностью задвинута в тележку. При подъеме бурильной колонны, для того чтобы взять отвинченную свечу в центре скважины, рабочий у пульта управления механизмом включает передний ход привода стрелы. В это время двигатель 2 через червячный редуктор 12 и муфту 13 приводит в движение звездочку 15, которая, отталкиваясь от цепи 14, выдвигает стрелу 6 с захватом к отвинченной в центре скважины свече. [21]
На выходных концах вала червячного колеса посажены тормозной шкив и ведущая звездочка. К обработанному торцу корпуса при помощи болтов и штифтов крепится коромысло с двумя обводными звездочками. Муфта фрикционная предохранительная предохраняет детали привода от перегрузок. Привод стрелы отключается конечными выключателями, установленными на раме тележки. Привод каждого конечного выключателя осуществляется от кулачка с роликом. Кулачок под действием пружины растяжения находится в вертикальном положении. Стрела представляет собой балку коробчатого сечения, сваренную из двух уголков. В передней части коопуса вварена втулка, в которую устанавливается пружинный амортизатор. К головке крепится механизм захвата свечи. К штоку головки крепится экран, который при движении штока входит в прорезь бесконтактного датчика, установленного на кроштейне внутри корпуса. На верхней плоскости копуса винтами крепятся две копирные планки и упор. На нижней плоскости корпуса приварены две проушины, в которые входят тяги для натяжения цепи. На боковой поверхности корпуса приварено два уголка, между которыми натягивается струна, подвески кабеля для подключения бесконтактного датчика. Управление приводами перемещения стрелы и тележки осуществляется с пульта, установленного на площке подсвечника. Магазин для свечей предназначен для удержания верхних концов свечей, представляет собой сварную металлоконструкцию с разделительными пальцами, магазин крепится к вышке. Подсвечник предназначен для установки нижних концов свечей в определенном порядке, состоит из двух подсвечников, левого и правого, соединенных амортизатором. Свечи опираются на батарею из труб, которые образуют площадку. К батерее подводится горячая вода или пар. Свечи после подъема колонны бурильных труб и установки их на подсвечник обмываются из специального приспособления, представляющего собой перфорированную трубку, к которой подводится вода. [22]
Механизмы переноса свечей находятся на площадке, расположенной на 1 8 м ниже магазинов. Перемещение свечи вперед и назад осуществляется при помощи выдвижной стрелы, на конце которой имеется захват с пневмоприводом для приподъема и удержания свечи. Стрела установлена на тележке, осуществляющей передвижение влево и вправо. Привод стрелы и тележки электрический. [23]
Поворотная платформа выполнена в виде рамной конструкции, способной неограниченно вращаться относительно нижней рамы. Для уравновешивания при работе экскаватора в ее хвостовой части устанавливают чугунный противовес. Для уменьшения последнего расположенная на поворотной платформе насосно-силовая установка и другие наиболее тяжелые агрегаты смещены в ее хвостовую часть. В передней части платформа оборудована стойками-пилонами 8 ( рис. 7.6, а) для шарнирного соединения с ней стрелы, а также проушинами для установки одного 9 или двух 19 ( рис. 7.6, б) гидроцилиндров привода стрелы. Кабину машиниста с органами управления устанавливают с одной стороны поворотной платформы. [24]
Упираясь механизмами захвата в свечу, стрела продолжает выдвигаться до тех пор, пока не прощелкивает шариковая муфта предельного момента. После того как механизм захвата захватит свечу, рабочий выключает обратный ход стрелы. Стрела, вдвигаясь в тележку, переносит захват со свечой в исходное положение. При этом исходном положении конечный выключатель обратного хода стрелы автоматически отключается. Затем рабочий включает привод тележки, подводит тележку со свечой против намеченной секции магазина и опять ( включением привода стрелы) заводит свечу на подсвечник и магазин. [25]
Механизм расстановки свечей ( см. рис. 5.14) состоит из корпуса, тележки, стрелы. Корпус представляет собой сварную металлоконструкцию, в продольных панелях которой выполнены вырезы для перемещения стрелы. На передней панели вварены верхняя и нижняя направляющие, по котором перемещается тележка. Для ограничения перемещения тележки вправо или влево на нижней направляющей установлены резиновые упоры - амортизаторы. Вдоль передней панели корпуса протянута двухрядная цепь, по которой перемещается тележка. Натяжение цепи регулируется натяжными болтами. Для подвески кабеля вдоль корпуса натянута струна. Тележка состоит из рамы. На передней и задней панелях рамы установлены по четыре катка, которые являются направляющими для перемещения стрелы. Зазор между верхней плоскостью стрелы и катком регулируется прокладками. Тележка перемещается на блок-роликах нижних и удерживается от опрокидывания блок-роликом верхним. На раме устанавливаются два конечных выключателя для отключения привода стрелы. Привод стпелы и тележки являются однотипными. В привод входит: электродвигатель, червячный редуктор. Валы электродвигателя и редуктора соединены фрикционной предохранительной муфтой. [26]