Привод - тип
Cтраница 5
Приводы типа ШПЭ-44, ШПЭ-44П обеспечивают надежную работу указанных выключателей. Достоинством таких приводов является наличие единого унифицированного механизма и сменных электромагнитных блоков, выбираемых в зависимости от типа выключателя. [61]
 |
Кривые скоростей включения и отключения усиленного выключателя типа МКП-160. [62] |
Приводы типов ШПС-ЗОг и ШПС-30 ( сопротивление секций 0 66 и 0 93 ома соответственно) не обеспечивают, как правило, необходимого сжатия контактных и буферных пружин. [63]
В привод типа ПРК-1У1 встраиваются оперативный электромагнит включения ЭВ и реле максимального тока мгновенного действия типа РТМ для защиты от перегрузок и токов короткого замыкания в количестве трех штук. [64]
Конструкция приводов типов В и Г подобна конструкции, показанной на рис. 15.30, привод габарита Д образован приводом габарита Г и дополнительным редуктором. Все приводы ряда состоят из двигателя 21, на валу которого насажена кулачковая муфта 20, находящаяся в зацеплении с кулачковой муфтой 19, которая может перемещаться на валу 16 червяка 15 только поступательно. Эта муфта соединена пальцем 18 с тягой 10, при помощи которой осуществляется переключение привода с электрического управления на ручное и наоборот. С тягой 10 шарнирно соединена рукоятка 7, служащая для отключения электродвигателя от редуктора привода и подключения маховика 24 к нему и наоборот. На рис. 15.30 привод показан в положении электрического управления. Для перехода на электрическое управление рукоятку 7 возвращают в исходное положение. ММ всех приводов этого ряда действует следующим образом. На его противоположном конце закреплен кулачок, который воздействует на установленный там выключатель. Размыкание контакта выключателя приводит к отключению двигателя привода от сети. Меняя положение кулачка относительно выключателя, можно менять настройку привода. [65]
Электродвигатель привода типа АО2 - 21 - 4, N 1 1 кет, п - 1500 об / мин. [66]
Конструкция приводов типов В и Г подобна конструкции, показанной на рис. 15.30, привод габарита Д образован приводом габарита Г и дополнительным редуктором. Все приводы ряда состоят из двигателя 21, на валу которого насажена кулачковая муфта 20, находящаяся в зацеплении с кулачковой муфтой 19, которая может перемещаться на валу 16 червяка 15 только поступательно. Эта муфта соединена пальцем 18 с тягой 10, при помощи которой осуществляется переключение привода с электрического управления на ручное и наоборот. С тягой 10 шарнирно соединена рукоятка 7, служащая для отключения электродвигателя от редуктора привода и подключения маховика 24 к нему и наоборот. На рис. 15.30 привод показан в положении электрического управления. Для перехода на электрическое управление рукоятку 7 возвращают в исходное положение. ММ всех приводов этого ряда действует следующим образом. На его противоположном конце закреплен кулачок, который воздействует на установленный там выключатель. Размыкание контакта выключателя приводит к отключению двигателя привода от сети. Меняя положение кулачка относительно выключателя, можно менять настройку привода. [67]
Страницы: 1 2 3 4 5