Cтраница 1
Привод комлреюсорлых и насосных установок от двигателей внутреннего сгорания в настоящее время значительно менее распространен, чем привод от электродвигателей. Применяют его главным образом в передвижных установках или там, где имеется дешевое топливо. [1]
![]() |
Насосная установка с ЛМП конструкции ПО Оренбургнефть 30. [2] |
Для проверки работоспособнсти привода насосной установки в реальных условиях и отработки конструкций наземного оборудования и привода в ПО Оренбургнефть в 1978 г. были начаты опытно-промышленные испытания ДНУ. [3]
Вращательный момент на валах привода насосной установки рассчитывают исходя из нагрузок на ленту подъемного механизма. [4]
![]() |
Гидроприводная длинноходовая насосная установка. [5] |
На рис. 2.6 представлена принципиальная схема длин-ноходового привода насосной установки гидравлического принципа действия. Для конструкции использован гидравлический цилиндр двойного действия 2, поршень которого с помощью специальной подвески 3 связан через полированный шток с колонной штанг и плунжером насоса. При ходе полированного штока вниз в пневмоцилиндре происходит сжатие газа, а следовательно, накопление потенциальной энергии. При ходе вверх в работу включается гидроцилиндр и соответственно сжатый газ пневмоцилиндра. [6]
![]() |
Насосная штанга. [7] |
Насосные штанги предназначаются для соединения плунжера штангового насоса с приводом насосной установки ( СКН) и сообщают плунжеру возвратно-поступательное движение. [8]
![]() |
Плунжеры насоса. [9] |
Колонна насосных штанг служит для соединения плунжера штангового насоса с приводом насосной установки и сообщает плунжеру возвратно-поступательное движение. Для регулирования положения плунжера относительно цилиндра пасоса используют короткие штанги - метровки длиной 1000 - 3000 мм. [10]
Диагностика по величине измерения объемного КПД насосов и гидромоторов производится при одновременном изменении скорости вращения вала привода насосной установки ( или гидромотора) и расхода рабочей жидкости в напорной магистрали. Отношение величины расхода рабочей жидкости, измеряемой датчиком расхода, к скорости вращения приводного вала, измеряемой датчиком оборотов, характеризует объемный КПД насосной установки. При проверке технического состояния гидрораспределителей расход рабочей жидкости в сечениях маслопровода до и после проверяемого узла измеряют одновременно. Выдаваемое на индикаторе преобразователя отношение расхода жидкости после распределителя к расходу жидкости, поступающей в него, характеризует величину объемного КПД узла. [11]
![]() |
Гидравлическая схема привода экскаватора Э-2515 ( ЭО-2621 с Элементами кинематики. [12] |
Использование насосов регулируемой подачи позволяет по сравнению с насосами постоянной подачи уменьшить мощность, необходимую для привода насосной установки, а также снизить потери энергии на дросселирование и нагрев рабочей жидкости. [13]
Режим работы двигателей насосных и землесосных установок длительный с постоянной нагрузкой. Для привода насосных установок наибольшее применение находят асинхронные двигатели, реже применяются синхронные. Это объясняется тем, что асинхронные двигатели проще по конструкции и позволяют применять несложные схемы управления. [14]
Принцип уравновешивания станков-качалок с целью получения более равномерной загрузки двигателя на протяжении рабочего цикла глубинного насоса положен в основу осуществления привода нескольких глубинных насосов от одного двигателя. При этом действующие нагрузки в одной скважине служат как бы противовесом по отношению к нагрузкам в другой скважине. Такое группирование может охватывать две, три, четыре и более скважин - до нескольких десятков, причем совокупное влияние нагрузок во всех сгруппированных скважинах на привод должно быть аналогичным действию противовеса в индивидуальной установке. В случае отсутствия полного взаимного уравновешивания присоединенных к одному приводу насосных установок прибегают к их доуравновешиванию при помощи добавочных противовесов. [15]