Привод - рабочий ход - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Рассказывать начальнику о своем уме - все равно, что подмигивать женщине в темноте, рассказывать начальнику о его глупости - все равно, что подмигивать мужчине на свету. Законы Мерфи (еще...)

Привод - рабочий ход

Cтраница 1


Привод рабочего хода ( подачи) осуществляется от центрального вала главного привода через червячную пару, сменные колеса, роликовую муфту обгона, коническую передачу, вертикальный вал, включенную фрикционную муфту, зубчатую пару и червячную передачу к распределительному валу.  [1]

Для привода рабочего хода на экскаваторах ЭТЦ-202 и ЭТЦ-202А ( рис. 43) применен гидромеханический ходоуменьшитель с гидромотором / типа НПА-64, Питается гидромотор 1 от насоса 3 типа НШ-46, установленного на корпусе коробки передач. Регулятор потока 12 типа Г55 - 24 позволяет бесступенчато регулировать скорость рабочего хода от нуля до максимума.  [2]

3 Машина типа МТПТ-600. [3]

Машины имеют пневматический трехдиафраг-иенный привод рабочего хода с прямолинейным движением верхнего электрода. Установочное перемещение верхнего электрода осуществляется электромеханическим приводом.  [4]

5 Экскаватор ЭТР-2БЗ.| Кинематическая схема экскаватора ЭТР-253. [5]

Насос переменной подачи питает гидродвигатель привода рабочего хода экскаватора, обеспечивая бесступенчатое регулирование рабочих скоростей экскаватора. Насос НШ-10 служит для подачи масла в механизм управления насосом переменной подачи, насос НШ-46 - для питания механизма подъема и опускания рабочего органа и механизма подъема откидной части транспортера.  [6]

Поскольку для установочных перемещений рабочих органов, совершающих рабочие ходы, обычно используются приводы рабочих ходов, то при отсчетных устройствах, кинематически связанных с приводом, износ звеньев привода снижает точность отсчета.  [7]

При быстрых ходах включается электродвигатель 19 быстрых ходов, а электромагнитная муфта 18 и двигатель 16 привода рабочих ходов отключаются.  [8]

9 Экскаватор ЭТР-2БЗ.| Кинематическая схема экскаватора ЭТР-253. [9]

Часть крутящего момента от дизеля передается карданным валом редуктору насосов, который приводит в действие аксиально-плунжерный насос переменной подачи привода рабочего хода экскаватора, а также шестеренные насосы НШ-10, НШ-46 и масляный насос трансмиссии.  [10]

11 Блок-схемы механизмов быстрых ходов. [11]

Применение данной схемы целесообразно в тех случаях, когда размещение механизмов таково что позволяет использовать короткую кинематическую цепь быстрых ходов, а привод рабочих ходов получает движение от индивидуального электродвигателя, реверсированием которого осуществляется изменение направления движения при быстрых ходах. В других случаях более простое решение может быть получено при использовании индивидуальных двигателей в цепи быстрых ходов, что позволяет упростить кинематическую цепь и управление включением и реверсированием быстрых ходов.  [12]

13 Гидравлическая схема экскаватора ЭТЦ-161. / - гидрораспределитель, 2 - насос, 3 - дополнительный масляный бак, 4 и 7 - гидроцилиндры подъема рабочего органа и бульдозера, 5 и в - дроссели, S - масляный бак трактора, 9 - фильтр, 10 - регулятор потока, 11 - гидромотор. [13]

Гидросистема экскаватора ЭТЦ-161 ( рис. 42) представляет собой открытую однонасосную систему с насосом 2 типа НШ-32, которая позволяет гидроцилиндром 4 поднимать рабочий орган, гидроцилиндром 7 - бульдозер, а гидромотором / / типа НПА-64 через ходоуменьшитель осуществлять привод рабочего хода. Управляют гидросистемой посредством гидрораспределителя / типа Р75 - ВЗ, установленного на тракторе.  [14]

Машины общего применения фирм Sciaky и Languepin имеют умеренный вылет электродов ( 800 - 1200 мм) и перекрывают основной диапазон толщин свариваемых алюминиевых сплавов. Привод рабочего хода машин пневматический, у Sciaky - ди-афрагменный, у Languepin - поршневой.  [15]



Страницы:      1    2