Cтраница 4
![]() |
Привод клапанов. [46] |
На рис. 3 - 19 6 изображен другой тип механизма. На передаточном валу 3 насажен - кулак 5 необходимой формы. [47]
Тяговое колесо приводится во вращение от вала обмотчика через систему шестерен и двух червячных передач. В этой системе передаточные валы установлены на шариковых подшипниках. Привод приемной катушки осуществлен через систему шестеренчатых передач. Помимо уменьшения скорости вращения приемной катушки, с помощью этой гайки может быть несколько снижено и натяжение обматываемого провода. В этом случае катушка не будет жестко связана с приемным шпинделем, а будет вращаться только за счет трения щеки катушки о фланец, с которым она соприкасается. [48]
![]() |
Приемное устройство быстроходной обмоточной машины. [49] |
Тяговая шайба приводится во вращение от вала обмотчика через систему шестерен и двух червячных передач. В этой системе передаточные валы установлены на шариковых подшипниках. Привод приемной катушки осуществлен через систему шестеренчатых передач. [50]
![]() |
Схема механизма вращения штанг в кольцевой ванне. [51] |
Для перемещения деталей имеются специальные планки. Полуавтомат имеет электродвигатель, вращающий передаточный вал, который приводит в движение барабан. Детали загружают в бункер и транспортером-питателем подают в барабан, погружаемый в ванну с электролитом. По окончании процесса детали автоматически выгружаются из барабана через специальный лоток. [52]
Передаточный механизм для редко встречающейся конструкции с движением контактов в горизонтальной плоскости так же прост. Для получения этого вращения от горизонтального передаточного вала может быть применена коническая передача. [53]
В части крепления необходимо обратить особое внимание на недопущение малейших люфтов в тягах, связывающих головку пресса с основанием, воспринимающих основные рабочие усилия и обеспечивающих достаточную жесткость конструкции. Необходимо поддерживать в исправности крепления кронштейнов передаточных валов, обычно связываемых со станиной болтами. Следует систематически подтягивать гайки на шпильках крышки шатуна и шплинтовать их. Крышки подшипников надлежит затягивать гайками и контргайками. [54]