Cтраница 2
Вопрос о составах смазок для предотвращения привулканизации изделия к форме также не решен однозначно. [16]
Свободные концы резиновых полос изолируют во избежание привулканизации. Поверхность металлических пластин должна быть тщательно очищена и обезжирена. [17]
![]() |
Примеры армирования дисков. [18] |
Нагрузочная способность дисков значительно увеличивается в случае привулканизации армирующих деталей. [19]
После проверки варочные камеры смазывают глицериновой смазкой для предотвращения привулканизации их к поверхности покрышки и повышения сопротивления камер тепловому старению. В состав смазки вводят молотую слюду и мыло. На отдельных заводах для промазки варочных камер применяют механизированные промазочные ванны различного устройства. Варочные камеры иногда промазывают вручную кистью, одновременно производят при этом внешний осмотр и проверку на герметичность. [20]
Резина крепится к металлическому остову ( корпусу) опоры путем привулканизации через слой клея лейконат. При соблюдении технологии изготовления обеспечивается прочность крепления, определяемая величиной усилия на отрыв не менее 55 кгс / сма. [21]
![]() |
Типы вентилей. [22] |
Металлические вентили типа Дм с обрезиненной пяткой надежно крепят к камере путем привулканизации пятки. [23]
Молотая слюда и графит используются для смазки внутренней поверхности покрышек в целях предупреждения привулканизации к ней диафрагм. [24]
Подготовка камеры к замене вентиля заключается в его удалении, вырезке круглого отверстия и привулканизации резиновой пятки нового вентиля. [25]
Промазку внутренней поверхности производят для облегчения скольжения варочной камеры внутри покрышки при формовании, для предотвращения привулканизации варочных камер к внутренней поверхности покрышек, а также для устранения прилипания - ездовых камер к внутренней поверхности покрышек при эксплуатации. Кроме того, слой смазки, покрывающий внутреннюю поверхность покрышки, уменьшает переход серы от поверхности невулканизованной резины к поверхности варочной камеры, благодаря чему увеличивается срок службы варочных камер. [26]
Промазку внутренней поверхности производят для облегчения скольжения варочной камеры внутри покрышки при формовании, для предотвращения привулканизации варочных камер к внутренней поверхности покрышек, а также для устранения прилипания ездовых камер к внутренней поверхности покрышек при эксплуатации. Кроме того, слой смазки, покрывающий внутреннюю поверхность покрышки, уменьшает переход серы от поверхности невулканизованной резины к поверхности варочной камеры, благодаря чему увеличивается срок службы варочных камер. [27]
Для непрерывного формования и вулканизации спортивных туфель освоен опытный образец шестисекционного полуавтомата АГВ-6Б, созданный по типу пресс-агрегатов, применяемых для привулканизации резиновых подошв на обувных фабриках. Прессформы, расположенные на барабане, подходят к рабочему месту, автоматически раскрываются и закрываются. [28]
Для непрерывного формования и вулканизации спортивных туфель освоен опытный образец шестисекционного полуавтомата AI В-6 Б, созданный по типу пресс-агрегатов, применяемых для привулканизации резиновых подошв на обувных фабриках. Прессформы, расположенные на барабане, подходят к рабочему месту, автоматически раскрываются и закрываются. [29]
Во-первых, шероховка производится для удаления оставшихся элементов изношенного протекторного рисунка ( сухарей, канавок, полуистертых шашек и участков разрушенного и загрязненного подканавочного слоя), которые мешают правильной при-катке, распрессовке и прочной привулканизации нового протектора. [30]