Cтраница 1
Пригодность баллонов, установленных на автомашине, к наполнению сжиженным газом должна проверяться владельцем газобаллонной автомашины. [1]
Пригодность баллонов, установленных на автомашине, к наполне -: нию сжиженным газом должна проверяться владельцем газобаллонной авто -, машины. [2]
Пригодность баллонов, установленных на автомашине, к наполнению сжиженным газом должна проверяться владельцем газобаллонной автомашины. [3]
Пригодность баллонов, установленных на автомашине, к наполнению сжиженным газом должна проверяться владельцем газобаллонной автомашины. [4]
Исправность и пригодность баллонов к наполнению должны подтверждаться специальным штампом в путевом или маршрутном листе водителя автомашины с текстом: Баллоны проверены и подписью лица, ответственного за их проверку. [5]
Исправность и пригодность баллонов для наполнения газом должны подтверждаться в путевом или маршрутном листе водителя автомашины специальным штампом Баллоны проверены и подписью лица, ответственного за их проверку. [6]
Исправность и пригодность баллонов к наполнению должны подтверждаться в путевом или маршрутном листе водителя автомашины специальным штампом с текстом: Баллоны проверены и подписью лица, ответственного за их проверку. [7]
Исправность и пригодность баллонов к наполнению должна подтверждаться постановкой специального штампа в путевом или маршрутном листе водителя автомашины с текстом: Баллоны проверены и подписью лица, ответственного за их проверку. [8]
Исправность и пригодность баллонов для наполнения газом подтверждают в путевом или маршрутном листе водителя автомобиля специальным штампом Баллоны проверены и подписью лица, ответственного за их проверку; заполнять автомобильные баллоны, если давление газа на заправочной колонке превышает 1 6 МПа и при работающем двигателе, не разрешается. [9]
Исправность и пригодность баллонов для наполнения газом должны подтверждаться в путевом или маршрутном листе водителя автомашины специальным штампом Баллоны проверены и подписью лица, ответственного за их проверку. [10]
Отсутствие падения давления или появления пузырей, при смазывании испытуемых мест мыльной водой, свидетельствует о пригодности баллона. [11]
Перед наполнением баллонов оператор заправочной колонки проверяет в путевом листе водителя наличие штампов и подписи, подтверждающих исправность и пригодность баллонов к наполнению, а также наличие на переднем ( верхнем) днище баллона, установленного на автомашине, марки завода-изготовителя, заводского номера баллона, массы баллона ( в кг), даты ( месяц, год) изготовления и последующего освидетельствования, рабочего давления ( в МПа), пробного давления ( в МПа), вместимости баллона ( в л), клейма ОТК завода-изготовителя. Помимо этого оператор проверяет наличие и исправность всей арматуры и приборов. [12]
Перед наполнением баллонов оператор заправочной колонки должен прежде всего проверить в путевом листе водителя наличие штампа и подписей, подтверждающих исправность и пригодность баллонов к наполнению. [13]
Прежде чем выпустить в продажу аэрозольную упаковку с духами, нужно проверить духи на устойчивость при хранении, а также убедиться в пригодности выбранного баллона. [14]
Осмотр баллона проводится для выяснения состояния его стенок в отношении коррозии, трещин, плен, вмятин и других недостатков и установления пригодности баллона к дальнейшей работе. [15]