Запас - статическая прочность
Cтраница 2
Компоновку бурильной колонны выбирают исходя из конструкции скважины, способа бурения и горно-геологических условий. Для предотвращения поломок бурильные колонны должны обладать регламентированными запасами статической прочности и сопротивления усталости. При выборе конструкции колонны необходимо стремиться к оптимальному сочетанию ее прочности и массы. Уменьшение массы бурильной колонны за счет применения высокопрочных, а также легкосплавных бурильных труб способствует благоприятному нагружению подъемной части буровой установки. Жесткость бурильной колонны должна быть достаточной для предотвращения ее продольного изгиба под действием осевого сжатия, вращения и крутящего момента. [16]
Исключения составляют разрушения трубопроводов при экстремальных нагружениях и наличии дефектов стенки. Параметрическая избыточность обусловлена имеющимся запасом мощности, коэффициентами запаса статической прочности и усталости элементов оборудования, а также системой многократного резервирования. [17]
Исследованиями [17, 18] показано, что выносливость рукавов зависит от частоты циклов, размаха цикла пульсирующего давления, радиуса изгиба и запаса статической прочности. [19]
Исследованиями [15, 16] показано, что выносливость рукавов зависит от частоты циклов, циклового размаха пульсирующего давления, радиуса изгиба и запаса статической прочности. [21]
Как и для полностью стальных подшипников, с целью уменьшения шума при высоких частотах вращения опоры с гибридными шариковыми радиальными подшипниками нагружают предварительно осевой силой. В связи с большим модулем упругости керамического шарика коэффициент запаса So статической прочности при проверке подшипника на статическую грузоподъемность следует принимать на 10 % выше, чем для полностью стальных подшипников. [22]
Одной из важных задач механики деформирования и разрушения является расчетное и экспериментальное исследование закономерностей развития трещин при высокотемпературном однократном и малоцикловом нагружении. Решение этой задачи становится все более необходимой по мере повышения рабочих параметров ( нагрузок и температур) машин и конструкций, применяемых в энергомашиностроении ( в том числе в реакторостроении), в летательных аппаратах, в химическом и металлургическом оборудовании. Рабочие температуры для несущих элементов указанных машин и конструкций составляют 250 - 600 С и более, числа циклов нагружения 10 - 10 и более. При запасах статической прочности ( по пределам текучести и длительной прочности) 1 5 - 2 в зонах с теоретическими коэффициентами концентрации более 1 5 - 2 уже при первом нагружении возникают пластические деформации. [23]
На стадии проектирования турбомашины возбуждающие силы, действующие на ротор, неизвестны, в связи с чем ограничения на такие параметры, как переменные напряжения или соответствующие запасы, обычно не включаются в рассмотрение. Однако имеющийся опыт по созданию и последующей работе аналогичных конструкций может служить информацией о наиболее опасных диапазонах собственных частот колебаний ротора или ьрэектируе-мой ступени. В этом случае ограничения могут быть косвенными и накладываться на собственные частоты колебаний. В частности, по аналогии с ограничениями по запасам статической прочности, приведенными в § 19, может быть задано условие, чтобы частота вращения диска при колебаниях по данной форме не была ниже заданной. В роторах в основном встречаются связанные колебания систем, и, в частности, дисков с лопатками. В связи с этим при проектировании диска отстройку по частоте следует производить, учитывая этот фактор. [24]
Интегрирование ведется по формуле Симпсона по семи расчетным сечениям. Процедура печатает исходную информацию о диске ( геометрические параметры, свойства материала, нагрузки) в виде таблицы. Процедура вычисляет запасы местной статической прочности k r & мв запас по разрушающим оборотам kb и запас по цилиндрическому разрушению kb2 - Далее выбираются минимальные запасы и соответствующий им радиус. [25]
Страницы: 1 2