Пригруз

Cтраница 2

Раскладку пригрузов вдоль оси траншеи на заболоченном участке осуществляют высокопроходимыми транспортными средствами с использованием пеносаней. При незначительных объемах балластировки навеску пригрузов осуществляет изоляционно-укладочная бригада, дополнительно оснащенная транспортными средствами. [16]

Виброплощадки с горизонтально направленными колебаниями. [17]

Применение пригрузов и вибропригрузов с виброплощадкой ускоряет процесс уплотнения жестких бетонных смесей и улучшает качество поверхности. [18]

Число пригрузов определяется проектом. Однако представитель технадзора обязан следить не только за числом, правильностью навески и закрепления пригрузов, но и за соблюдением общей массы балластировки, так как пригрузы могут иметь отклонения по массе. Поэтому акт формы № 15 ( приложение 14), удостоверЯ ющий соблюдение требований по балластировке трубопровода, содержит указание общей массы пригрузов на данном участке ( дюкере), что дает возможность расчетной проверки фактической отрицательной плавучести балластируемого участка. [19]

Приспособления для изготовления пригрузов ВГП при диаметре трубопровода 530 мм. [20]

Монтаж пригрузов ВГП на трубопровод может производиться как в случае, когда труба лежит на дне траншеи, так и на плаву при обводненной траншее. Навеска пригрузов выполняется автомобильным краном. [21]

Изменение пригруза трубопровода на отдельных участках перехода возможно путем изменения расстояния между грузами или за счет применения грузов двух различных типоразмеров. Изменение пригруза трубопровода, имеющего сплошное покрытие, может быть обеспечено за счет изменения толщины бетонного покрытия или его плотности. [22]

Прокладка инженерных сетей на свайном фундаменте с частичным. [23]

Сверху осуществляют пригруз минеральным грунтом. Для устройства дренажа на всю глубину Коридора роют траншею; вынутый торф заменяют минеральным грунтом. Сваи забивают на расстоянии 3 м друг от друга. Ростверки устраивают в поперечном направлении к оси теплотрассы и армируют пространственными каркасами. Применение свайных фундаментов в качестве оснований под инженерные сети не требует трудоемких работ по выторфовыванию, сокращает объемы земляных работ, но не исключает просадки грунта. [24]

Трубы и пригрузы являются главными ценообразующими элементами, поэтому ошибка в стоимости материалов весьма существенно скажется на себестоимости работ. [25]

При навеске пригрузов в болотах II и III типов кран устанавливают на грузовые пеносани или понтоны и перемещают бульдозером. Для сокращения числа перемещений крана применяют групповую технологию. [26]

Балластировка закрепленным грунтом в виде сплошной полосы ( а и в виде перемычки ( б. 1 -трубопровод. 2-полоса закрепленного грунта. 3-обычный грунт. 4-плодородный слой грунта. [27]

Выбор конструкции балластного пригруза с использованием закрепленных грунтов зависит от вида и состояния грунта, наличия и мощности грунтов растительного происхождения, профиля и степени обводненности траншеи, наличия изгибов трубопровода в вертикальной и горизонтальной плоскостях, наличия минеральных грунтов, пригодных к закреплению и времени производства работ. [28]

Балластировка закрепленным грунтом в виде сплошной полосы ( в и перемычной ( б. [29]

Выбор конструкции балластного пригруза с использованием закрепленных грунтов зависит от вида и состояния грунта, наличия и мощности грунтов растительного происхождения, профиля и степени обводненности траншеи, наличия горизонтальных и вертикальных изгибов трубопровода, наличия минеральных грунтов, пригодных к закреплению и времени производства работ. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5