Cтраница 1
Прием машины после ремонта имеет целью-установить доброкачественность ремонта и сборки отдельных частей и узлов машины, а также правильность и безопасность работы отдельных узлов и всей машины. [1]
Прием машин во всех случаях желательно проводить под нагрузкой; в тех же случаях, когда по местным условиям прием под нагрузкой невозможен, машины можно принимать на холостом ходу. Машины, в которых имеются тормозные или фрикционные устройства, подлежат обязательному испытанию под нагрузкой. Подъемно-транспортные устройства принимаются после ремонта согласно правилам, установленным Котлонадзором. [2]
Прием машины из ремонта проводится до покраски ее. [3]
Прием машин или аппарата из капитального ремонта проводится в соответствии с техническими условиями ( в качестве примера см. Рекомендуемые частичные технические условия, Приложение 2) и оформляется двусторонним актом с указанием оценки качества произведенного ремонта. [4]
Особое внимание при приеме машины после ремонта обратить на надежное крепление трубопроводов и их исправность, а также на болтовые соединения; убедиться в том, что болтовые соединения зашплинтованы. [5]
При ознакомлении с описью технического состояния приемщик должен обратить внимание па ненормальности, наблюдавшиеся во время работы машины до ремонта и при приеме машины проверить, устранены ли эти недостатки. [6]
Здания, в которых нижняя часть перекрытия наиболее высокой квартиры расположена выше 29 м и не более 50 м от земли, пригодной для приема машин скорой помощи и пожарных машин. [7]
Полный напор Я, развиваемый компрессорной машиной, так же как и для насосов, определяется разностью гидродинамических напоров на выходе Яв и на приеме Яп машины. [8]
Полный напор Н, развиваемый компрессорной машиной, так же как и для насосов, определяется разностью гидродинамических напоров на выходе Яв и на приеме Яп машины. [9]
Полный напор Н, развиваемый компрессорной машиной, так же как и для насосов, определяется разностью гидродина мических напоров на выходе Яв и на приеме Нп машины. [10]
Каждое новое подъемно-транспортное устройство, поступившее в эксплуатацию, должно иметь заводской паспорт и инструкцию по технике ее эксплуатации. Для приема машины в эксплуатацию администрация назначает комиссию. Акт приема комиссии служит основным техническим документом, допускающим машину к эксплуатации. Перед пуском в эксплуатацию машине присваивают инвентарный номер, под которым ее регистрируют в специальной книге у. Ответственность за состояние машины в процессе ее эксплуатации возлагается приказом администрации на инженерно-технического работника соответствующей квалификации. [11]
Допускается защищать сосуд или аппарат от превышения давления установкой предохранительного клапана на насосе или компрессоре, если они являются единственными источниками давления. Сбросы от предохранительного клапана в этом случае разрешается осуществлять на прием машин. [12]
Тракторы, автомобили или их агрегаты, поступающие в ремонт, должны удовлетворять определенным техническим требованиям. Представитель заказчика, сдающий машину в ремонт, предъявляет документ о техническом состоянии машины и ее комплектности, акт приема машины из предыдущего ремонта, акт планового технического осмотра, заводской технический паспорт и технический талон с необходимыми отметками о наработке ( пробеге) от последнего капитального ремонта и о замене отдельных агрегатов при эксплуатации. Перед сдачей машину ( агрегат) необходимо очистить от грязи и пыли. [13]
Вместе с тем это означает, что если к 1980 г. мы сформируем парк в 1000 ЭВМ, что с учетом имеющейся в настоящее время готовности к приему машин и других, ожидающих решения важных проблем народного хозяйства представляется высоким показателем, то средний показатель для Венгрии значительно возрастет. [14]