Наиболее распространенный прием

Cтраница 1

Наиболее распространенный прием такого рода - не писать текст ( разбор случаев), когда известно, что он заканчивается отрицательно, так как предшествующие предложения закончились неудачей. [1]

Наиболее распространенный прием углубления переработки нефти - это вакуумная перегонка мазута и раздельная переработка вакуумного газойля ( каталитический или гидрокрекинг) и гудрона. Получающийся гудрон, особенно в процессе глубоковакуумной перегонки, непосредственно не может быть использован как котельное топливо из-за высокой вязкости. Для получения товарного котельного топлива из таких гудронов без их переработки требуется большой расход дистиллятных разбавителей, что сводит практически на нет достигнутое вакуумной перегонкой углубление переработки нефти. Наиболее простой способ неглубокой переработки гудронов - это висбрекинг с целью снижения вязкости, что уменьшает расход разбавителя на 20 - 25 % ( мас. Обычно сырьем для висбрекинга является гудрон, но возможна и переработка тяжелых нефтей, мазутов, даже асфальтов процессов деасфальтизации. Исследованиями установлено, что по мере увеличения продолжительности ( т.е. углубления) крекинга вязкость крекинг-остатка вначале интенсивно снижается, достигает минимума и затем возрастает. [2]

Наиболее распространенный прием углубления переработки нефти - это вакуумная перегонка мазута и раздельная переработка вакуумного газойля ( каталитическим и гидрокрекингом) и гудрона. Получающийся гудрон, особенно в процессе глубоковакуумной перегонки, непосредственно не может быть использован как котельное топливо из-за высокой вязкости. Для получения товарного котельного топлива из таких гудронов без их переработки требуется большой расход дистиллятных разбавителей, что сводит практически на нет достигнутое вакуумной перегонкой углубление переработки нефти. Наиболее простой способ неглубокой переработки гудронов - это висбрекинг с целью снижения вязкости, что уменьшает расход разбавителя на 20 - 25 %масс., а также соответственно общее количество котельного топлива. Обычно сырьем для висбрекинга является гудрон, но возможна и переработка тяжелых нефтей, мазутов, даже асфальтов процессов деасфальтизации. [4]

Наиболее распространенный прием углубления переработки нефти - это вакуумная перегонка мазута и раздельная переработка вакуумного газойля ( каталитическим и гидрокрекингом) и гудрона. Получающийся гудрон, особенно в процессе глубоковакуумной перегонки, непосредственно не может быть использован как котельное топливо из-за высокой вязкости. Для получения товарного котельного топлива из таких гудронов без их переработки требуется большой расход дистиллятных разбавителей, что сводит практически на нет достигнутое вакуумной перегонкой углубление переработки нефти. Наиболее простой способ неглубокой переработки гудронов - это висбрекинг с целью снижения вязкости, что уменьшает расход разбавителя на 20 - 25 % мае. Обычно сырьем для висбрекинга является гудрон, но возможна и переработка тяжелых нефтей, мазутов, даже асфальтов процессов деасфальтизации. [5]

Наиболее распространенным приемом в количественных расчетах или модельных интерпретациях растворимости газов в жидкостях является расчленение процесса растворения газа на две стадии: образование полости в растворителе и внедрение молекулы газа в эту полость. Однако этот метод искусственный и далек от реальных процессов, протекающих в системе газ-растворитель. Кроме этого, такое разделение не является достаточно четким, поскольку по крайней мере одно явление - структурные изменения растворителя в процессе растворения газа - присутствует в обеих стадиях. Представляется более естественным рассматривать процесс растворения неполярного газа в жидком растворителе как совокупность следующих стадий. [7]

Наиболее распространенным приемом является вычисление обобщенных сил как коэффициентов в выражении суммы элементарных работ активных сил при соответствующих обобщенных возможных перемещениях. [8]

Наиболее распространенным приемом является вычисление обобщенных сил как коэффициентов в выражении суммы элементарных работ задаваемых сил при соответствующих обобщенных возможных перемещениях. [9]

Наиболее распространенным приемом является вычисление обобщенных сил как коэффициентов в выражении суммы элементарных р абот активных сил при соответствующих обобщенных возможных перемещениях. [10]

Схема комбинированного алгоритма поисковой оптимизации. [11]

Наиболее распространенным приемом, позволяющим отстроиться от локальности направленных методов поиска, является организация алгоритмов, в которых на первом этапе применяется пассивный поиск, а в дальнейшем - один из методов направленного поиска. Такое комби нирование методов оптимизации позволяет вести направленный обзор области поиска из нескольких начальных точек ( как это показано в примере на рис. 5.21), которые могут формироваться методами сканирования или статистических испытаний. Важно отметить, что начальные точки должны находиться в области допустимых значений параметров. [12]

Наиболее распространенным приемом анализа при этом является сравнение фактического расхода материала на единицу изделия с плановым. [13]

Наиболее распространенным приемом целеполагания в компании является построение так называемого дерева целей, представляющего собой дифференцию главной ( глобальной) цели, определяющей стратегическое направление всей деятельности компании, на составные части ( частные цели) и расположение их по иерархическому принципу. У дерева целей различают несколько уровней стратегических целей и действий. [14]

Наиболее распространенным приемом овиднения потока в водяных моделях является применение анилиновой краски того или иного цвета. Краску полезно предварительно растворить в небольшом количестве спирта, а затем разбавить раствор водой. Подготовленная таким образом краска наливается в герметизированный бачок, имеющий на крышке два штуцера. К одному из них присоединяется велосипедный насос, а к другому ( соединенному внутри бачка с выводной металлической трубкой) через резиновую трубку с зажимом или краном присоединяется тонкая металлическая трубочка, непосредственно вводящая краску в объем модели. Трубочка для ввода краски может иметь либо открытый, либо закрытый конец и одно или несколько отверстий на боковой поверхности. Краской заполняется небольшая доля объема, для того чтобы между подкачками давление в бачке мало менялось с расходом. [15]

Страницы: 1 2 3 4