Cтраница 1
Одновременный прием двух моторвагонных поездов с противоположных направлений на такой путь запрещается. [1]
![]() |
Серийные скребки типа СКР. [2] |
Допускается одновременный прием двух очистных скребков в камеру приема при наличии конструктивных и технологических возможностей узла приема очистных устройств. [3]
![]() |
Сеточная характери стика порогового устройства.| Пороговое устройство на запертом триоде. [4] |
При одновременном приеме нескольких сигналов на фоне помех возникает необходимость разделения ( разрешения) этих сигналов. Разрешение может осуществляться по одному какому-либо параметру сигнала или одновременно по нескольким. Наиболее актуальными случаями являются разрешение по времени прихода сигнала, по его частоте и одновременное разрешение по этим двум параметрам. Процесс разрешения неотделим от процесса обнаружения. [5]
Станция обеспечивает одновременный прием сигналов тревоги и повреждения с 20 лучей; автоматический контроль исправности лучей; автоматический контроль соединительной линии с аппаратом ГПК или коммутаторами ЦБ X 2 или ЦБ X 2 X 3; проверку работы станционных приборов и замер контрольного тока в лучах и соединительной линии; включение оптической, акустической сигнализации; запись номера луча и времени подачи сигнала тревоги; фиксирование сигналов повреждения в лучах и соединительной линии; отключение вручную внешней сигнализации тревоги; телефонную связь станции с ручными извещателями. [6]
Концентратор обеспечивает одновременный прием поступающих сигналов со всех охраняемых объектов. Повреждения лучей ( обрыв, короткое замыкание) автоматически отмечаются также сигналами Тревога. Сигнал тревоги дублируется на пульт централизованного наблюдения, а также на выносные сигнальные устройства и выносное световое табло. Питание осуществляется от сети переменного тока напряжением 127 / 220 В и от аккумуляторной батареи напряжением-24 В. [7]
Уточнен порядок одновременного приема на станцию поездов противоположных направлений. Исключено требование о безусловном запрещении его на станциях двухпутных участков, если продолжение маршрута одного из этих поездов пересекает маршрут приема пассажирского поезда. Это улучшит использование пропускной способности участков и станций без ущерба для безопасности движения. [8]
![]() |
К расчету напряженности поля на длинных волнах. [9] |
В зоне одновременного приема ( ночью) поверхностной и пространственной волн возникают довольно частые и глубокие замирания. С укорочением длины волны глубина замираний возрастает при уменьшении длительности замираний. Средняя длительность замираний изменяется в пределах от секунды до нескольких десп лсов секунд. В качестве мер борьбы с замираниями можно назвать применение антифединговых антенн ( см. разд. [10]
![]() |
Внешний вид коммутатора тина ТЛО-30. [11] |
Установка должна обеспечивать одновременный прием не менее двух сигналов тревоги от разных извощателей при шлейфной системе и любого числа сигналов при лучевой системе. [12]
![]() |
Внешний вид коммутатора типа ТЛО-30. [13] |
Установка должна обеспечивать одновременный прием не менее двух сигналов тревоги от разных извещателей при шлейфной системе и любого числа сигналов при лучевой системе. [14]
Имеется несколько способов одновременного приема двух изображений стереопары с использованием двух или одной приемной трубки. [15]