Приемка - автомобиль
Cтраница 3
При возвращении в гараж механик проставляет штамп-часами фактическое время, заполняет графу показание спидометра и в разделе движение горючего записывает остаток, подтверждая эту запись своей подписью. Кроме этого, механик подписывает приемку автомобиля. [31]
Специализация предприятий Волжского автозавода по обслуживанию и ремонту только автомобилей ВАЗ позволила установить единый порядок контроля технического состояния при приемке автомобилей на обслуживание и ремонт, что значительно повысило качество работ по выявлению неисправностей. С этой целью разработано Положение о приемке автомобилей автоцентрами и СТО АвтоВАЗа. Положение регламентирует обязанности приемщика-контролера и позволяет обеспечить требуемую в дальнейшем организацию ремонтного процесса и устранить возможные недоразумения с заказчиками. [32]
Текущий ремонт автомобилей и агрегатов выполняется в автотранспортных предприятиях. Потребность его выявляется главным образом при техническом обслуживании или при приемке автомобилей, возвратившихся с линии, либо шоферами во время работы автомобиля на линии. [33]
 |
Схема организации ТО на СТОА. [34] |
Линия гарантийного обслуживания оснащена диагностическим и смазочным оборудованием, и все работы, кроме требующих специальных стендов ( например, для проверки мощности двигателя или эффективности действия тормозных механизмов), проводятся на ее соответствующих постах. Потребность в ТР выявляется на разных стадиях производственного процесса: по заявке владельца при приемке автомобиля, на участках диагностирования, ТО и ТР. [35]
В связи с ориентацией предприятий автосервиса ВАЗ на индустриальные методы технического обслуживания и ремонта Волжским автозаводом был пересмотрен установившийся в стране порядок взаимоотношений с заказчиками. С целью снижения затрат времени на непроизводственные отвлечения персонала автоцентров и станций доступ заказчиков в ремонтную зону был прекращен. Внедрена безавансовая система оплаты заказов, увеличены сроки гарантии на производственные работы. Заказчику предоставлено право перед оплатой заказа произвести приемку автомобиля из ремонта и технического обслуживания с использованием подъемника, а также совершить пробный выезд с участием контролера-приемщика. [36]
Автомобили и агрегаты, поступающие в ремонт, должны удовлетворять требованиям технических условий на сдачу в капитальный ремонт автомобилей и их агрегатов, утвержденных Министерством автомобильного транспорта и Государственной автомобильной инспекцией или другими ведомствами, в ведении которых находятся автомобили. Сдаваемые в капитальный ремонт автомобили и агрегаты должны быть комплектными, не иметь признаков разборки и замены деталей явно негодными. Неисправности автомобилей и агрегатов должны являться результатом лишь нормальной эксплуатации и естественного износа деталей. Все допускаемые отступления в отношении комплектности и неисправностей, а также другие условия сдачи подробно излагаются в упомянутых технических условиях. Приемка автомобилей и агрегатов в ремонт производится приемщиком авторемонтного предприятия совместно с представителем заказчика и оформляется приемо-сдаточным актом. [37]
Рабочих, занятых на ТО и ремонте, рекомендуется объединять в комплексные и сквозные бригады с оплатой труда по единому наряду с учетом коэффициента трудового участия. В комплексную бригаду включаются рабочие всех специальностей, необходимых для выполнения полного объема и комплекса работ по ТО и ремонту автомобилей. В сквозную бригаду входит несколько ( как правило, две) однопрофильных бригад, режим работы которых не совпадает. Технический контроль является составной частью производственного процесса обслуживания и ремонта автомобилей на СТОА. Он представляет собой совокупность контрольных операций, проводимых на всех его стадиях - от приемки автомобиля станцией до выдачи его заказчику после выполнения необходимого объема работ. [38]
Страницы: 1 2 3