Cтраница 2
Каскад на транзисторе ТЗ является пороговым устройством. Резистор R12 позволяет изменять чувствительность приемника управления голосом. Усиленные первыми двумя каскадами схемы разговорные токи поступают на базу транзистора ТЗ. Сигналы отрицательной полярности, превышающие порог срабатывания каскада, пропускаются транзистором. Замыканием контактов я-л реле Р1 включается сигнальная лампа Л, которая при включении тумблера Тб сигнализирует о работе схемы. [16]
Это реле, срабатывая за счет тока заряда конденсатора, одной группой контактов подает запирающее напряжение на приемник управления, чем исключает возможность его повторного срабатывания от импульса передатчика ответа. Другой группой контактов реле Р2 переключает антенны пульта от приемника управления на передатчик ответа. После заряда конденсатора С реле Р2 отпускает якорь и схема переходит в исходное состояние. [17]
Основными элементами ПУТ ( рис. 125) являются усилители приема и передачи, приемник управления голосом ПУГ, преобразователь напряжения ПП, линейные комплекты, приборы приема сигналов прямого и передачи обратного управления. Усилители передачи и приема подключены к выходу и входу распределителя. Поэтому поступающий с выхода распределителя разговорный ток, пройдя усилитель передачи, поступает во все шесть двухпроводных цепей, а также в контрольный громкоговоритель Гр К. [18]
Благодаря этому сигнал управления стационарными радиостанциями, передаваемый по обходному каналу на частоте 3 3 кГц, в проводную цепь не поступает. В блоке поездной радиосвязи сигнал частотой 3 3 кГц выделяется фильтром К-30 и воспринимается приемником тонального управления ПТУ. [19]
Для связи с машинистом ДНЦ нажимает одну из вызывных кнопок на пульте ППР, в результате чего в линию поступает двухча-стотный тональный код. К линейному каналу подключается та СР, приемник избирательного подключения ( ПИП) которой настроен на код, посылаемый ДНЦ. В подключившейся СР генератор вызывных и контрольных сигналов ( ГВК), управляемый коммутационным оборудованием ( КО), создает сигнал контроля подключения частотой 1343 Гц, который в течение 3 с транслируется к РСПР, включая на пульте ДНЦ звуковую и световую сигнализации. ДНЦ нажимает на ППР кнопку Локомотив, и в линию в течение 4 с подается вызывной сигнал частотой 1000 Гц и СУ от БУП, фиксируемый приемником управления ПУПТ и переключающий СР в режим передачи. [20]