Cтраница 1
Приемники воздушного давления всех типов монтируются на самолете таким образом, чтобы дренажные отверстия были обращены вниз. Когда самолет находится на стоянке, приемник должен быть зачехлен. Перед полетом чехол снимается. [1]
Приемники воздушных давлений всех типов монтируются на самолете таким образом, чтобы дренажные отверстия были обращены вниз. Когда самолет находится на стоянке, приемник должен быть зачехлен. Перед полетом чехол снимается. [2]
Пито, приемник воздушного давления. [3]
Пито, приемник воздушного давления; мех. [4]
Снаружи самолета установлены приемники воздушного давления. Второй приемник имеет приемные отверстия на боковой поверхности, поэтому давление в нем не зависит от динамического напора встречного потока воздуха, а равно барометрическому давлению спокойного воздуха рб, называемому также статическим давлением. [5]
![]() |
Схема трубки скоростного напора. [6] |
Трубки скоростного напора или приемники воздушного давления ( ПВД) обычно применяют при дозвуковых скоростях полета. [7]
При эксплуатации работоспособность обогрева приемников воздушных давлений и датчика углов атаки проверяется на ощупь. Работоспособность системы обогрева стекол проверяется путем контроля величины потребляемого тока. [8]
При проверке работы обогревательных элементов приемников воздушных давлений ( ПВД, ТП, ППД) под током включать обогрев на земле разрешается на время не более 2 мин. По истечении этого времени поверхность приемников должна быть ощутимо теплой. [9]
К системе приема воздушных давлений относятся приемники воздушных давлений, трубопроводы полного и статического давлений, коллекторы, влаго-отстойники, краны переключения систем ПВД. [10]
К системе приема воздушных давлений ( ПВД) относятся приемники воздушных давлений ( ПВД-3, ПВД-4, ПВД-5, ПВД-7, ПВД-9) - воспринимают полное и статическое давление; ППД-1, ППД-5, ТП-156 - воспринимают только полное давление; приемники статического давления), трубопроводы полного и статического давлений, влагоотстойники и краны переключения. [11]
![]() |
Зависимость коэффициента. [12] |
Если теперь учесть инструментальную поправку прибора, поправку на изменение статического давления воздуха в месте расположения приемника воздушных давлений ( аэродинамическую поправку) и поправку на влияние сжимаемости воздуха, то получим приборную скорость сваливания. [13]
После выполнения работ по устранению полного или частичного нарушения герметичности, а также по устранению закупорки ( пережатия) трубопроводная система приемника воздушного давления проверяется на герметичность, а приборы системы - на правильность показаний. [14]
Электротепловая противообледенительная система используется для защиты крыльев, хвостового оперения, стекол кабин, приемников воздушного давления, воздухозаборников двигателей и воздушных винтов ТВД. При эксплуатации системы необходимы периодические осмотры генераторов переменного тока и программных механизмов, проверка нагревательных элементов, изоляции проводов. Наиболее тщательному контролю должны подвергаться нагревательные элементы. [15]