Cтраница 1
Старший приемосдатчик до подачи вагонов с контейнерами на контейнерный пункт составляет план обработки контейнеров каждой подачи в целом и для каждого крана в отдельности. Одновременно с расстановкой вагонов старший приемосдатчик осуществляет наружный коммерческий осмотр контейнеров. [1]
Старший приемосдатчик смены в присутствии представителей милиции и военизированной охраны предварительно осматривает вагон, накладывает пломбы, составляет акт общей формы о комиссионном наружном предварительном осмотре. [2]
Старший приемосдатчик смены, находящийся в помещении ЦПКО, периодически включает видеоконтрольное устройство, где дублируется изображение осматриваемого поезда со смотровых вышек, и контролирует работу старших приемосдатчиков в части полноты выявления коммерческих неисправностей, а также дает необходимые консультации в ходе осмотра поезда. Переговоры старших приемосдатчиков при обнаружении коммерческих неисправностей с помощью телевидения также регламентированы. [3]
Результаты осмотра старший приемосдатчик вышки, расположенной слева, регистрирует в Журнале формы ГУ-98 и составляет акты общей формы. Старший приемосдатчик вышки, расположенной справа, делает отметки о коммерческих неисправностях в натурном листе и об обнаруженных коммерческих неисправностях сообщает старшему приемосдат чику смены, который дублирует журналы по каждому парку отдельно и дает оперативные донесения по установленной форме. [4]
В процессе осмотра старшие приемосдатчики обеих вышек постоянно поддерживают радиосвязь между собой. В зависимости от вида неисправностей они принимают решение об отцепке вагонов или пропуске их по назначению с последующим устранением коммерческих неисправностей в парке отправления. Старший приемосдатчик вышки, расположенной слева, сообщает на пост ПКО парка отправления номера этих вагонов, их назначение и вид неисправностей. [5]
До начала роспуска состава старшему приемосдатчику посылают по пневмопочте натурный лист из технической конторы, с которым он заблаговременно знакомится. В необходимых случаях он уточняет с работниками технической конторы отдельные данные. [6]
Дежурный по горке с помощью радиосвязи сообщает старшему приемосдатчику вышки, расположенной справа по ходу движения поезда, о начале роспуска, номере поезда и пути. Получив сообщения о начале надвига вагонов, старший приемосдатчик смотровой вышки, расположенной справа, включает в рабочее положение телеустановку и габаритные ворота и приступает к коммерческому осмотру. [7]
О коммерческих неисправностях, угрожающих сохранности перевозимых грузов, старший приемосдатчик немедленно сообщает бригадиру, старшему приемосдатчику смены, работникам военизированной охраны и транспортной милиции. [8]
Правильность погрузки и крепления по местным техническим условиям проверяет старший приемосдатчик груза, а где его нет - начальник станции или его заместитель. Чертежи погрузки и крепления в этих случаях прилагаются к перевозочным документам с отметкой в графе 4 оборотной стороны накладной. [9]
Об обнаруженных коммерческих неисправностях работник ПТО сообщает по телефону старшему приемосдатчику поста ПКО: номер вагона, вид неисправности и местонахождение поезда. Старший приемо-сдатчик поста ПКО сообщает об обнаруженных коммерческих неисправностях дежурному по горке. Получив информацию от работников ПТО о наличии в поезде вагонов с коммерческими неисправностями, старший приемосдатчик поста немедленно сообщает об этом бригадиру и старшему приемосдатчику смены, которые обязаны до роспуска поезда обеспечить осмотр вагона и принять меры к обеспечению безопасности движения и сохранности груза. В необходимых случаях вызываются представители военизированной охраны и транспортной милиции. Результаты осмотра оформляют актом обшей формы. После принятия необходимых мер старший приемосдатчик поста ПКО сообщает дежурному по станции о возможности роспуска состава с горкн. [10]
Правильность размещения и крепления груза, погруженного в соответствии с МТУ, контролирует старший приемосдатчик, о чем делается отметка в вагонном листе. Отправитель или организация, выполняющая погрузку, указывав. Эта отметка должна быть заверена подписью отправителя. [11]
Коммерческий акт подписывают начальник станции ( его заместитель), заведующий грузовым двором или старший приемосдатчик и приемо-сдатчик станции, а также грузополучатель, если он участвовал в проверке. Кроме того, при необходимости к проверке груза и подписи акта могут быть привлечены и другие работники железной дороги. [12]
О коммерческих неисправностях, угрожающих сохранности перевозимых грузов, старший приемосдатчик немедленно сообщает бригадиру, старшему приемосдатчику смены, работникам военизированной охраны и транспортной милиции. [13]
После окончания осмотра поезда в натурном листе делается отметка следующего содержания: Правую сторону поезда осматривал старший приемосдатчик... [14]
Руководители работ - мастера, бригадиры, инструкторы, а также старшие в группах рабочих ( старший регулировщик скорости движения вагонов, старший приемосдатчик груза и багажа, старший машинист, старший осмотрщик вагонов, старший электромеханик и др.) - осуществляют оперативный контроль на рабочих местах за применением работающими безопасных приемов и методов труда, выполнением требований безопасности при эксплуатации оборудования и соблюдением других требований, предусмотренных нормативными документами по охране труда. [15]